Dunaj v fokusu: Kamere bodo kmalu nadzirale dovozne ceste!

Dunaj v fokusu: Kamere bodo kmalu nadzirale dovozne ceste!

Nova sprememba cestnoprometnih predpisov (StVO) na Dunaju z velikimi koraki v smeri prometno umirjenega mestnega jedra prinaša svežino. Poudarek je na obsežnem sistemu kamer, ki bo kmalu spremljal dovoze do mestnega središča. S tem ukrepom naj bi drastično zmanjšali vsakodnevni promet v ožjem mestnem jedru, kar bo koristilo ne le prebivalcem, temveč tudi dvignilo kakovost življenja. kako meinkreis.at poročajo, bo zadrževanje štirikolesnih vozil omejeno na največ 30 minut, motorna kolesa pa bodo izpuščena.

Sprememba, ki jo je predstavil tiskovni predstavnik ÖVP za promet Joachim Schnabel, ne predvideva le novih dodatnih znakov in označenih območij, ampak bo tudi zmanjšala število dovoznih cest vzdolž obvoznice s 34 na 26. Cilj je, da okoli 15.700 avtomobilov vsak dan ostane zunaj mestnega središča in zmanjša zasedenost parkirnih mest za ogromnih 23 odstotkov.

Pravni okvir in izvajanje

Pravna podlaga za te spremembe je namenjena omogočanju avtomatiziranega upravljanja dostopa. Zvezna vlada pod vodstvom ministra za mobilnost Petra Hankeja je amandma poslala v vladno usklajevanje z načrtom, da bo začel veljati 1. januarja 2026. Omeniti velja, da je več kot 25 mest v Avstriji že izrazilo zanimanje za podobne ukrepe, kar kaže na vsedržavno potrebo po umirjanju prometa. 5min.pri poudarki.

Pomemben vidik novele je tudi postavitev kamer v garažnih hišah, da bi stanovalce in uporabnike javnih garaž izvzeli iz pravila 30 minut. Po drugi strani pa se motorna vozila z enim pasom ne spremljajo, ker se šteje, da imajo manjši vpliv na obseg prometa.

Želje prebivalcev in vpliv na gospodarstvo

Vodja okrožja Markus Figl poudarja nujne želje stanovalcev po jasni ureditvi dostopa. Ukrepi niso namenjeni le izboljšanju kakovosti življenja, temveč so namenjeni tudi gostinskemu in trgovskemu centru v središču mesta. Predsednik dunajske gospodarske zbornice Walter Ruck poudarja, da bodo te spremembe koristile tako prebivalcem kot lokalnim podjetjem. "Prostor naj bi bil namenjen tudi kratkotrajnemu parkiranju," je dejal Ruck, ki bi podpiral dostopnost mestnega središča.

Za učinkovito izvajanje novih predpisov uvedbo sistema prometno umirjenega mesta pričakujemo šele leta 2028. Do takrat pa so nujni tako razpisi kot postavitev kamer. Ta strategija obljublja zmanjšanje hrupa in manj prometnih zastojev, vidik, ki ga prebivalci in prometni strokovnjaki zelo cenijo bmimi.gv.at poročali.

Če povzamemo, lahko rečemo, da s prihajajočo novelo Dunaj dela pogumen korak proti tišjemu in bolj prijaznemu mestnemu središču. Prihodnji meseci bodo pokazali, kako so ti ukrepi sprejeti v praksi in kakšne spremembe bodo prinesli prebivalcem in obiskovalcem mesta.