Wenen stad in beeld: camera's zullen binnenkort de toegangswegen in de gaten houden!
Nieuw StVO-amendement in Wenen: Cameragebaseerde toegangscontroles zijn bedoeld om het verkeer in de binnenstad te kalmeren. Implementatie vanaf 2026.

Wenen stad in beeld: camera's zullen binnenkort de toegangswegen in de gaten houden!
De nieuwe wijziging van het verkeersreglement (StVO) in Wenen zet grote stappen in de richting van een verkeersluwe binnenstad en zorgt voor een frisse wind. De focus ligt op een uitgebreid camerasysteem dat straks de toegang tot de binnenstad in de gaten houdt. Deze maatregel is bedoeld om het dagelijkse verkeer in de binnenstad drastisch terug te dringen, wat niet alleen de bewoners ten goede komt, maar ook de levenskwaliteit vergroot. Hoe meinkreis.at gemeld wordt het verblijf met vierwielige voertuigen beperkt tot maximaal 30 minuten, maar worden motorfietsen buiten beschouwing gelaten.
Het amendement, gepresenteerd door transportwoordvoerder Joachim Schnabel van ÖVP, voorziet niet alleen in nieuwe extra borden en gemarkeerde zones, maar zal ook het aantal toegangswegen langs de ring terugbrengen van 34 naar 26. Het doel is om dagelijks zo'n 15.700 auto's uit het stadscentrum te houden en het parkeergebruik met maar liefst 23 procent terug te dringen.
Juridisch kader en implementatie
De wettelijke basis voor deze wijzigingen is gericht op het mogelijk maken van geautomatiseerd toegangsbeheer. De federale regering onder leiding van minister van Mobiliteit Peter Hanke heeft de wijziging aan de regeringscoördinatie gestuurd met het plan dat deze op 1 januari 2026 in werking zal treden. Opmerkelijk is dat ruim 25 steden in Oostenrijk al interesse hebben getoond in soortgelijke maatregelen, wat wijst op een landelijke behoefte aan verkeersremmende maatregelen. 5min.at hoogtepunten.
Een ander belangrijk aspect van de wijziging is het plaatsen van camera's in garages om bewoners en gebruikers van openbare garages vrij te stellen van de 30-minutenregel. Gemotoriseerde voertuigen met één rijstrook worden daarentegen niet gemonitord omdat wordt aangenomen dat deze een lagere impact hebben op het verkeersvolume.
Bewonerswensen en impact op de economie
Districtsleider Markus Figl onderstreept de dringende wens van bewoners voor duidelijke toegangsregels. De maatregelen zijn niet alleen gericht op het verbeteren van de levenskwaliteit, maar zijn ook bedoeld om restaurants en handel in de binnenstad ten goede te komen. Walter Ruck, voorzitter van de Kamer van Koophandel van Wenen, benadrukt dat deze veranderingen zowel inwoners als lokale bedrijven ten goede zullen komen. “De ruimte zou ook gebruikt moeten worden voor kort parkeren”, aldus Ruck, die de bereikbaarheid van het stadscentrum zou ondersteunen.
Om de nieuwe regelgeving effectief te kunnen implementeren, wordt de introductie van het verkeersluwe stadssysteem op zijn vroegst in 2028 verwacht. Tot die tijd zijn zowel de aanbesteding als de installatie van de camera’s essentieel. Deze strategie belooft geluidsreductie en minder files, een aspect dat zowel door bewoners als verkeersdeskundigen hoog gewaardeerd wordt bmimi.gv.at gemeld.
Samenvattend kan worden gezegd dat Wenen met de komende wijziging een gedurfde stap zet in de richting van een rustiger, leefbaarder stadscentrum. De komende maanden zullen uitwijzen hoe deze maatregelen in de praktijk worden ontvangen en welke veranderingen ze met zich meebrengen voor de inwoners en bezoekers van de stad.