Wienin kaupunki keskiössä: Kamerat tarkkailevat pian sisääntuloteitä!

Wienin kaupunki keskiössä: Kamerat tarkkailevat pian sisääntuloteitä!

Isolla askeleella kohti liikenteen rauhallista kantakaupunkia Wienin uusi tieliikennesäännöstön (StVO) muutos tuo raitista ilmaa. Painopiste on laajassa kamerajärjestelmässä, joka seuraa lähiaikoina keskustan lähestymistapoja. Toimenpiteen tarkoituksena on vähentää tuntuvasti päivittäistä liikennettä kantakaupungissa, mikä hyödyttää asukkaiden lisäksi myös elämänlaatua. Miten meinkreis.at Raportin mukaan oleskelu nelipyöräisillä ajoneuvoilla rajoitetaan enintään 30 minuuttiin, mutta moottoripyörät jätetään pois.

ÖVP:n liikenteen tiedottajan Joachim Schnabelin esittelemä muutos ei ainoastaan ​​sisällä uusia lisäkylttejä ja merkittyjä vyöhykkeitä, vaan vähentää myös kulkuteiden määrää kehällä 34:stä 26:een. Tavoitteena on pitää noin 15 700 autoa päivittäin poissa keskustasta ja vähentää pysäköintitilan käyttöä huimat 23 prosenttia.

Oikeudellinen kehys ja täytäntöönpano

Näiden muutosten oikeusperustana on mahdollistaa automaattinen pääsynhallinta. Liikkumisministeri Peter Hanken johtama liittohallitus on lähettänyt hallituksen koordinointimuutoksen suunnitelman kanssa, että se astuu voimaan 1.1.2026. On huomionarvoista, että Itävallassa yli 25 kaupunkia on jo ilmaissut kiinnostuksensa vastaaviin toimenpiteisiin, mikä viittaa valtakunnalliseen liikenteen rauhoittamisen tarpeeseen. 5min.at kohokohtia.

Toinen tärkeä näkökohta muutoksessa on kameroiden asentaminen autotalliin, jotta julkisten autotallien asukkaat ja käyttäjät vapautetaan 30 minuutin säännöstä. Yksikaistaisia ​​moottoriajoneuvoja sitä vastoin ei valvota, koska niiden katsotaan vaikuttavan vähemmän liikennemäärään.

Asukkaiden toiveet ja vaikutukset talouteen

Piirinjohtaja Markus Figl korostaa asukkaiden kiireellisiä toiveita selkeistä pääsysäännöistä. Toimenpiteillä ei pyritä pelkästään parantamaan elämänlaatua, vaan niillä on tarkoitus hyödyttää myös keskustan ravintoloita ja kauppaa. Wienin kauppakamarin puheenjohtaja Walter Ruck korostaa, että nämä muutokset hyödyttävät sekä asukkaita että paikallisia yrityksiä. – Tilaa tulisi käyttää myös lyhytaikaiseen pysäköintiin, Ruck sanoi, mikä tukisi keskustan saavutettavuutta.

Uusien määräysten tehokkaan toimeenpanon varmistamiseksi liikenteen rauhallinen kaupunkijärjestelmä otetaan käyttöön aikaisintaan vuonna 2028. Siihen asti sekä tarjouskilpailut että kameroiden asennus ovat välttämättömiä. Tämä strategia lupaa melun vähentämistä ja liikenneruuhkien vähentämistä, jota arvostavat niin asukkaat kuin liikenneasiantuntijatkin. bmimi.gv.at raportoitu.

Yhteenvetona voidaan todeta, että tulevan muutoksen myötä Wien ottaa rohkean askeleen kohti hiljaisempaa, asuttavampaa keskustaa. Tulevat kuukaudet näyttävät, miten nämä toimenpiteet otetaan käytännössä vastaan ​​ja mitä muutoksia ne tuovat kaupungin asukkaille ja vierailijoille.