Suche
Wien by i fokus: Kameraer vil snart overvåge adgangsveje!
Ny StVO-ændring i Wien: Kamerabaseret adgangskontrol har til formål at berolige trafikken i den indre by. Implementering fra 2026.
Wien by i fokus: Kameraer vil snart overvåge adgangsveje!
Den nye ændring af færdselsreglerne (StVO) i Wien tager store skridt i retning af en rolig indre by, og bringer et frisk pust. Fokus er på et omfattende kamerasystem, der snart skal overvåge indflyvningerne til bymidten. Dette tiltag har til formål at reducere den daglige trafik i indre by drastisk, hvilket ikke kun vil gavne beboerne, men også øge livskvaliteten. Hvordan meinkreis.at rapporteres, vil ophold med firehjulede køretøjer være begrænset til højst 30 minutter, men motorcykler vil blive udeladt.
Ændringen, som blev fremlagt af ÖVP transportordfører Joachim Schnabel, giver ikke kun mulighed for nye ekstra skilte og afmærkede zoner, men vil også reducere antallet af tilkørselsveje langs ringen fra 34 til 26. Målet er at holde omkring 15.700 biler ude af bymidten hver dag og at reducere udnyttelsen af parkeringspladser med hele 23 procent.
Lovlige rammer og implementering
Retsgrundlaget for disse ændringer er rettet mod at muliggøre automatiseret adgangsstyring. Forbundsregeringen under mobilitetsminister Peter Hanke har sendt ændringen til regeringens koordinering med planen om, at den træder i kraft den 1. januar 2026. Det er bemærkelsesværdigt, at over 25 byer i Østrig allerede har udtrykt interesse for lignende foranstaltninger, hvilket indikerer et landsdækkende behov for trafikdæmpning 5 min. kl højdepunkter.
Et andet vigtigt aspekt af ændringen er opsætning af kameraer i garager for at undtage beboere og brugere af offentlige garager fra 30-minutters reglen. Enkeltsporede motoriserede køretøjer overvåges derimod ikke, fordi de vurderes at have en mindre påvirkning af trafikmængden.
Beboernes ønsker og indflydelse på økonomien
Distriktsleder Markus Figl understreger beboernes påtrængende ønsker om klare adgangsregler. Tiltagene har ikke kun til formål at forbedre livskvaliteten, men skal også gavne restauranter og handel i bymidten. Formand for Handelskammeret i Wien, Walter Ruck, understreger, at disse ændringer vil gavne både beboere og lokale virksomheder. "Pladsen bør også bruges til korttidsparkering," sagde Ruck, som ville understøtte tilgængeligheden af byens centrum.
For effektivt at implementere de nye regler forventes indførelse af det trafikdæmpede bysystem tidligst i 2028. Indtil da er både udbud og montering af kameraerne afgørende. Denne strategi lover støjreduktion og færre trafikpropper, et aspekt der værdsættes højt af både beboere og trafikeksperter bmimi.gv.at rapporteret.
Sammenfattende kan det siges, at Wien med det kommende ændringsforslag tager et dristigt skridt i retning af en roligere og mere beboelig bymidte. De kommende måneder vil vise, hvordan disse tiltag modtages i praksis, og hvilke ændringer de vil medføre for byens beboere og besøgende.