Vídeň v centru pozornosti: Kamery budou brzy monitorovat příjezdové cesty!

Vídeň v centru pozornosti: Kamery budou brzy monitorovat příjezdové cesty!

Nová novela pravidel silničního provozu (StVO) ve Vídni přináší velké kroky ke zklidněnému vnitřnímu městu a přináší závan čerstvého vzduchu. Středem zájmu je rozsáhlý kamerový systém, který bude brzy monitorovat přístupy do centra města. Toto opatření má zásadně omezit každodenní dopravu ve vnitřním městě, což přinese prospěch nejen obyvatelům, ale i zvýšení kvality života. Jak meinkreis.at hlášeny, pobyty čtyřkolovými vozidly budou omezeny na max. 30 minut, vynechány však budou motocykly.

Novela, kterou představil mluvčí dopravy ÖVP Joachim Schnabel, počítá nejen s novými dodatkovými značkami a vyznačenými zónami, ale také sníží počet příjezdových komunikací podél okruhu z 34 na 26. Cílem je udržet denně mimo centrum města zhruba 15 700 aut a snížit využití parkovacích míst o ohromných 23 procent.

Právní rámec a implementace

Právní základ těchto změn je zaměřen na umožnění automatizované správy přístupu. Spolková vláda pod vedením ministra mobility Petera Hankeho zaslala dodatek ke koordinaci vlády s plánem, že vstoupí v platnost 1. ledna 2026. Je pozoruhodné, že o podobná opatření již projevilo zájem více než 25 měst v Rakousku, což naznačuje celostátní potřebu zklidnění dopravy 5min.at zdůrazňuje.

Dalším důležitým aspektem novely je instalace kamer do garáží s cílem osvobodit obyvatele a uživatele veřejných garáží od pravidla 30 minut. Jednopruhová motorová vozidla naopak sledována nejsou, protože se u nich předpokládá menší vliv na intenzitu dopravy.

Přání obyvatel a dopad na ekonomiku

Vedoucí městské části Markus Figl zdůrazňuje naléhavá přání obyvatel ohledně jasných pravidel přístupu. Opatření nesměřují pouze ke zlepšení kvality života, ale mají být přínosem i pro restaurace a obchod v centru města. Prezident Vídeňské obchodní komory Walter Ruck zdůrazňuje, že tyto změny budou přínosem jak pro obyvatele, tak pro místní podniky. „Prostor by měl sloužit i pro krátkodobé parkování,“ řekl Ruck, čímž by podpořil dostupnost centra města.

Pro efektivní implementaci nových předpisů se počítá se zavedením dopravního zklidněného městského systému nejdříve v roce 2028. Do té doby jsou zásadní jak výběrová řízení, tak instalace kamer. Tato strategie slibuje snížení hluku a méně dopravních zácp, což je aspekt, který vysoce oceňují jak obyvatelé, tak dopravní experti bmimi.gv.at hlášeno.

Souhrnně lze říci, že s připravovanou novelou dělá Vídeň odvážný krok ke klidnějšímu centru města pro život. Jak jsou tato opatření přijímána v praxi a jaké změny přinesou obyvatelům i návštěvníkům města, ukážou následující měsíce.