Dunaj namerava prepovedati e-mopede na kolesarskih poteh: nevarnost za dostavljavce hrane!
Dunaj načrtuje spremembo zakona za e-mopede, ki vpliva na kolesarske poti, da bi povečali varnost v cestnem prometu in zaščitili dostavljavce hrane.

Dunaj namerava prepovedati e-mopede na kolesarskih poteh: nevarnost za dostavljavce hrane!
Na Dunaju so e-mopedi v središču burne politične razprave. Mestna vlada je pripravila konkretne načrte za prepoved e-mopedov s kolesarskih stez. To bi lahko imelo daljnosežne posledice za vse uporabnike teh vozil, zlasti za dostavljavce hrane, ki se zanašajo na svoje e-mopede. Glasno meinkreis.at Mestni svetnik za mobilnost Ulli Sima (SPÖ) in tiskovna predstavnica podjetja Neos Angelika Pipal-Leixner se aktivno zavzemata za spremembo zakona, ki jo bo na koncu uveljavila zvezna vlada.
Zdravnik in strokovnjak za varnost v cestnem prometu Harald Frey iz TU na Dunaju poudarja nujnost te inovacije, saj e-mopedi pogosto vozijo preko 25 km/h, kar bistveno poveča tveganje za nesreče. Ta vozila lahko trenutno uporabljajo kolesarske steze zaradi njihove klasifikacije kot "koles", kar bi se lahko kmalu spremenilo. V prihodnje se bodo za kolesa štela le klasična kolesa in e-kolesa s pogonom na pedala, za e-mopede pa bodo veljali pogoji za klasična motorna vozila in morajo biti opremljeni z registracijo, zavarovanjem in dovoljenjem za moped. danes.at poročali.
Vpliv na dostavljavce hrane
Sindikat Vida opozarja na socialne in ekonomske posledice, ki bi jih lahko imele te spremembe za dostavljavce hrane. Mnogi kolesarji delajo pod visokim pritiskom in njihova vozila so pogosto njihova last. Če stroški prerazvrstitve presežejo trenutno vrednost e-mopedov, bi to lahko ogrozilo njihov obstoj. Poleg tega je hrupno vida.at Zahteva, da upravljavci platform plačajo stroške usposabljanja, zavarovanja, odlaganja in vozil, da ne bi finančno obremenili kolesarjev.
Potreba po jasni ureditvi za platforme postaja vse bolj jasna. Vida zahteva odgovornost operaterjev za prometne kazni, da bi zmanjšali pravno negotovost za fleksibilne delavce. Ta vprašanja so še toliko bolj aktualna, saj je trg dela pod pritiskom spreminjajočih se razmer.
Prihodnost mobilnosti na Dunaju
Načrtovani ukrepi odpirajo pomembna vprašanja o prihodnji mobilnosti na Dunaju. Medtem ko si politiki prizadevajo, da bi e-mopede usmerili v nadzorovane kanale, izzivov za zaposlene v gospodarstvu platform ne smemo izgubiti izpred oči. Upati je, da bodo potrebni predpisi povečali varnost v cestnem prometu in izboljšali delovne pogoje dostavljavcev.
Razprava o teh temah prehaja v naslednji krog in vznemirljivo bo videti, kako se bodo mestna oblast in različni deležniki odzvali na izzive.