Wiedeń planuje zakazać poruszania się e-motorowerów po ścieżkach rowerowych: zagrożenie dla pracowników dostarczających żywność!

Wiedeń planuje zakazać poruszania się e-motorowerów po ścieżkach rowerowych: zagrożenie dla pracowników dostarczających żywność!

W Wiedniu e-mopedy są w centrum gorącej debaty politycznej. Władze miasta opracowały konkretne plany mające na celu wprowadzenie zakazu poruszania się e-mopedami po ścieżkach rowerowych. Może to mieć daleko idące konsekwencje dla wszystkich użytkowników tych pojazdów, zwłaszcza pracowników dostarczających żywność, którzy korzystają ze swoich e-motorowerów. Głośny meinkreis.at Radna miejska ds. mobilności Ulli Sima (SPÖ) i rzeczniczka ds. transportu Neos Angelika Pipal-Leixner aktywnie walczą o nowelizację prawa, która ostatecznie zostanie wdrożona przez rząd federalny.

Lekarz i ekspert ds. bezpieczeństwa drogowego Harald Frey z TU Wiedeń podkreśla konieczność tej innowacji, ponieważ e-mopedy często poruszają się z prędkością powyżej 25 km/h, co znacznie zwiększa ryzyko wypadków. Pojazdy te są obecnie dopuszczone do korzystania ze ścieżek rowerowych ze względu na ich klasyfikację jako „rowery”, która może wkrótce ulec zmianie. W przyszłości za rowery będą uznawane wyłącznie rowery klasyczne i e-rowery ze wspomaganiem pedałowania, natomiast motorowery elektryczne będą podlegać wymogom klasycznych pojazdów silnikowych i muszą posiadać dowód rejestracyjny, ubezpieczenie oraz prawo jazdy na motorower dzisiaj.o zgłoszone.

Wpływ na pracowników dostarczających żywność

Związek Vida ostrzega przed konsekwencjami społecznymi i gospodarczymi, jakie te zmiany mogą mieć dla pracowników dostarczających żywność. Wielu motocyklistów pracuje pod dużą presją, a ich pojazdy często stanowią ich własność. Jeżeli koszty przekwalifikowania przekroczą obecną wartość e-mopedów, może to zagrozić ich istnieniu. Poza tym jest głośno vida.at Domaga się, aby operatorzy platform pokrywali koszty szkoleń, ubezpieczenia, utylizacji i pojazdów, aby nie obciążać pasażerów kosztami finansowymi.

Potrzeba jasnych przepisów dotyczących platform staje się coraz bardziej wyraźna. Vida domaga się, aby operatorzy byli odpowiedzialni za kary drogowe, aby zminimalizować niepewność prawa w przypadku pracowników elastycznych. Kwestie te są tym bardziej aktualne, że rynek pracy znajduje się pod presją zmieniających się warunków.

Przyszłość mobilności w Wiedniu

Planowane środki rodzą ważne pytania dotyczące przyszłej mobilności w Wiedniu. Choć politycy starają się kierować e-mopedy na kontrolowane kanały, nie można zapominać o wyzwaniach stojących przed pracownikami w gospodarce platformowej. Pozostaje mieć nadzieję, że niezbędne regulacje zarówno zwiększą bezpieczeństwo na drogach, jak i poprawią warunki pracy pracowników dostaw.

Dyskusja na te tematy wkracza w następną rundę i ekscytujące będzie obserwowanie, jak władze miasta i różne zainteresowane strony zareagują na te wyzwania.