Viena planuoja uždrausti elektroninius mopedus dviračių takuose: pavojus maisto pristatymo darbuotojams!

Viena planuoja uždrausti elektroninius mopedus dviračių takuose: pavojus maisto pristatymo darbuotojams!

Vienoje elektroniniai mopedai yra karštų politinių diskusijų centre. Miesto valdžia parengė konkrečius planus, kuriais siekiama uždrausti važiuoti dviračių takuose elektroniniais mopedais. Tai gali turėti didelių pasekmių visiems šių transporto priemonių naudotojams, ypač maisto pristatymo darbuotojams, kurie pasitiki savo elektroniniais mopedais. Garsiai meinkreis.at Mobilumo miesto tarybos narys Ulli Sima (SPÖ) ir Neos transporto atstovė Angelika Pipal-Leixner aktyviai agituoja už įstatymo pataisą, kurią galiausiai įgyvendins federalinė vyriausybė.

Gydytojas ir saugaus eismo ekspertas iš Vienos TU Haraldas Frey pabrėžia šios naujovės būtinybę, nes elektroniniai mopedai dažnai važiuoja didesniu nei 25 km/val. greičiu, o tai gerokai padidina nelaimingų atsitikimų riziką. Šioms transporto priemonėms šiuo metu leidžiama važiuoti dviračių takais, nes jos priskiriamos „dviračių“ kategorijai, kuri netrukus gali pasikeisti. Ateityje dviračiais bus laikomi tik klasikiniai dviračiai ir e-dviračiai su pedalo atrama, o e-mopedams bus taikomi klasikinių variklinių transporto priemonių reikalavimai ir jie turi turėti registracijos, draudimo ir mopedo pažymėjimą. šiandien.at pranešė.

Poveikis maisto pristatymo darbuotojams

Profsąjunga „Vida“ perspėja apie socialines ir ekonomines pasekmes, kurias šie pokyčiai gali turėti maisto pristatymo darbuotojams. Daugelis motociklininkų dirba esant dideliam slėgiui, o jų transporto priemonės dažnai yra jų nuosavybė. Jei perklasifikavimo išlaidos viršys dabartinę elektroninių mopedų vertę, tai gali kelti grėsmę jų egzistavimui. Be to, yra triukšminga vida.at Reikalauja, kad platformos operatoriai apmokėtų mokymo, draudimo, utilizavimo ir transporto išlaidas, kad neužkrautų finansinės naštos motociklininkams.

Aiškaus platformų reguliavimo poreikis tampa vis aiškesnis. Vida reikalauja, kad operatoriai būtų atsakingi už baudas už eismą, kad lankstiems darbuotojams būtų sumažintas teisinis neapibrėžtumas. Šie klausimai yra dar aktualesni, nes darbo rinka patiria spaudimą dėl besikeičiančių sąlygų.

Mobilumo ateitis Vienoje

Planuojamos priemonės kelia svarbių klausimų apie būsimą mobilumą Vienoje. Nors politikai stengiasi nukreipti elektroninius mopedus į valdomus kanalus, negalima pamiršti ir platformos ekonomikos darbuotojams kylančių iššūkių. Belieka tikėtis, kad būtini reglamentai padidins kelių eismo saugumą ir pagerins pristatymo darbuotojų darbo sąlygas.

Diskusija šiomis temomis patenka į kitą etapą ir bus įdomu pamatyti, kaip miesto valdžia ir įvairios suinteresuotosios šalys reaguos į iššūkius.