Виена планира да забрани E-мотивирани по велосипедни пътеки: Опасност за доставчици на хранене!

Виена планира да забрани E-мотивирани по велосипедни пътеки: Опасност за доставчици на хранене!

Innere Stadt, Wien, Österreich - Във Виена, електронните монети са фокусът на разгорещения политически дискурс. Градското правителство изготви конкретни планове, които имат за цел да прогонят електронните монети от велосипедните пътеки. Това може да има далечни последици за всички потребители на тези превозни средства, особено за доставчици на хранене: вътре, които разчитат на електрическите си мотопеди. Според meinzirk.at Седнете мобилност Говорителят на NEOS-Transport Angelika Pipal-Leixner активно за изменение на закона, който трябва да се прилага от федералното правителство.

Експертът по безопасността на лекаря и движението Харалд Фрей от Техническия университет във Виена подчертава необходимостта от тази иновация, тъй като електрическите мотопеди често шофират над 25 км/ч, което увеличава значително риска от злополуки. Поради своята класификация, в момента на тези превозни средства е позволено да използват велосипедните пътеки като "мотор", който може да се промени скоро. В бъдеще само класическите велосипеди и електронни велосипеди с поддръжка на педала трябва да се считат за велосипеди, докато електрическите мотопеди са обект на изискванията на класическите моторни превозни средства и трябва да бъдат оборудвани с одобрение, застраховка и сертификат за мотопед, като днес. съобщава.

Ефекти върху доставчиците на хранене: вътре

Съюзът на Вида предупреждава за социалните и икономическите последици, които могат да имат тези промени за доставчиците на хранене: вътре. Много ездачи работят под високо налягане, а техните превозни средства често са тяхна собственост. Ако разходите за прекласификация надвишават текущата стойност на електронните мопедии, това може да застраши тяхното съществуване. В допълнение, според vida.at финансово излагане на събранието: вътре.

Необходимостта от ясна регулация за платформите става все по -ясна. VIDA изисква операторите също да бъдат отговорни за наказанията за движение, за да се сведе до минимум правната несигурност за гъвкавите работници. Тези теми са още по -актуални, както и пазарът на труда е под натиск чрез променени рамкови условия.

Бъдещето на мобилността във Виена

Планираните мерки повдигат важни въпроси относно бъдещата мобилност във Виена. Докато политиката се стреми да насочва електронните мотиви в контролирани влакове, предизвикателствата за служителите в индустрията на платформата не трябва да се губят от поглед. Остава да се надяваме, че необходимите разпоредби увеличават както безопасността в движението по пътищата, така и условията на труд на доставчиците: подобрете вътре.

Дискусията по тези теми преминава в следващия кръг и остава вълнуващо да видим как градското управление и различните заинтересовани страни ще реагират на предизвикателствата.