آلة حفر النفق Debohra تحتفل باختراق طريق U2!

آلة حفر النفق Debohra تحتفل باختراق طريق U2!

Augustinplatz, 1070 Wien, Österreich - حققت آلة النفق الممل "Debohra" مؤخرًا اختراقًا كبيرًا لطريق U2 الجديد في فيينا. بعد تسعة أشهر من العمل الشاق ، حفرت الآلة المثيرة للإعجاب على بعد كيلومترين عبر الأرض. وقع هذا الاختراق في Augustinplatz في المقاطعة السابعة ، حيث تحتفل الخطوط الفينية الآن بتقدم تمديد المترو. وصلت "Debohra" إلى أكبر طول ، كما أعلن المدير الإداري لـ Wiener Linien ، Gudrun Senk. " margragenrk تقارير أن نقطة البداية في الممرات على matzleinsdor.

على طريق إجمالي يبلغ حوالي أربعة كيلومترات ، سوف يربط "Debohra" في المستقبل ما مجموعه أربع محطات جديدة. هذه هي U2XS matzleinsdorfer platz ، u2 reinprechtsdorfer straße ، u2xu4 pilgramgasse و u2xu3 neubagasse. يتم زراعة التقليد المثير للاهتمام أيضًا في التعدين: غالبًا ما تحصل آلات الأنفاق على أسماء أنثى لجلب السعادة وتكريم القديس باربرا. اختار الفيينيون اسم "Debohra" في تصويت عبر الإنترنت ، مع ما يقرب من نصف الأصوات في هذا الاسم. شارك أكثر من 18000 شخص في هذا التصويت ، وفقًا للشعار "هناك شيء" لخط المترو الجديد! wiener linien يتكون.

الدورة التدريبية الأخرى

يتم وضع "Debohra" حاليًا بحيث تعمل مرة أخرى نحو Matzleinsdorfer Platz. هدفك التالي هو إنشاء أنبوب ثانٍ لـ U2 الذي سيمكن حركة المرور في كلا الاتجاهين. يتم حفر القسم الأخير من نفق U2 الجديد ، والذي سيؤدي إلى قاعة المدينة ، مع الحفارات. تم التخطيط للتكليف الكامل لقسم U2 الجديد لعام 2030 ، مما يعني تحسنًا كبيرًا في اتصال ما يقرب من 15000 شخص يعيشون في منطقة مستجمعات المياه.

حققت "Debohra" أول تقدم في Pilgramgasse في مارس ، حيث ستعبر U2 U4 في المستقبل. يوضح هذا التقدم مدى أهمية التوسع في شبكة المترو في فيينا وكيف تستمر المدينة في الاستثمار في البنية التحتية. تم تسليم الأجزاء الفردية من الجهاز مباشرة إلى موقع البناء في Matzleinsdorfer Platz ، حيث تم تجميعها ونقلها على عمق 30 مترًا. يبلغ قطر Schneidrad من "Debohra" ما يقرب من سبعة أمتار وهو معظم الآلة-وحش حقيقي يعمل بدقة وقوية تحت الأرض. في عمله ، يوثق Cudmani تطوير آلات البناء والنفق ، والتي تعطي نظرة مثيرة للاهتمام على التكنولوجيا وراء هذه المشاريع.