维也纳悲惨的 BIM 事故：城市黑暗时刻的记忆

维也纳悲惨的 BIM 事故：城市黑暗时刻的记忆

维也纳是一座充满历史悠久的有轨电车的城市，不仅拥有悠久的公共交通传统，而且也有同样多的悲惨事故。据最近报道，该市的有轨电车系统不仅安全运送了众多乘客，还发生过多起严重事故，在维也纳公共交通系统的历史上留下了深深的伤痕。大声 meinkreis.at 至今人们仍记忆犹新的最严重事故发生在 1960 年 8 月 2 日。一名醉酒司机与 39 号线上的另一辆有轨电车发生严重相撞，造成 18 人死亡、40 多人受伤。

另一起悲惨事件发生在1920年5月2日，18号线的一辆有轨电车在没有刹车的情况下冲上Mariahilfer Belt，与118号线的一辆有轨电车相撞。事故造成4人死亡、49人受伤，其中10人重伤。原因是制动拉索被篡改，这也引发了当时对安全标准的担忧。 1947年1月3日还发生了一起严重事故，58号线一辆过于拥挤的有轨电车因轨道结冰而撞上了52号线的火车，造成2人死亡、43人受伤。

维也纳林尼恩历史上的黑暗

另一起严重事故发生在1998年4月21日，当时71号线的一个闸门脱轨并撞上了Raiffeisen银行。一名银行员工在此死亡，另有37人受伤。这些事故突显了 Wiener Linien 在其历史上所面临的挑战。作业过程中，安全是重中之重，但突发事件却可能导致令人震惊的悲剧。

Wiener Linien 通过不断审查和改进其安全预防措施和协议来应对这些惨痛教训。该集团公司积极致力于确保此类事件不再发生。驾驶员的持续培训也发挥着重要作用。

隐私和安全

但重要的不仅仅是轨道交通安全。个人数据的保护也非常重要，案例就是如此 诺伯特·维纳私立大学 确认的。该大学致力于严格遵守数据处理法律并保护学生的隐私。隐私政策规定了个人数据的处理和存储方式，包括受影响者的同意。这些原则确保数据的完整性和安全性，并确保其仅用于合法目的。

安全领域的挑战和成就对于公共交通和数据保护都极其重要。虽然维也纳每天都在讲述有轨电车的历史，但保护公民生命和确保安全的不断努力仍然是核心。