Jalgrattasõit: tervise, keskkonna ja elukvaliteedi võti!

Jalgrattasõit: tervise, keskkonna ja elukvaliteedi võti!

Viinis toimub midagi: rattasõit õitseb! MeinBezirki esindaja Barbara Schusteri sõnul on jalgrattasõit populaarsem kui kunagi varem ja seda mitte ilma põhjuseta. Uuringud näitavad, et jalgrattasõit parandab enesetunnet ja võib isegi pikendada eluiga. Üle poole kõigist autosõitudest Austrias on lühemad kui viis kilomeetrit, mistõttu on jalgratas ideaalne kaaslane asjaajamistel, pendelrännakul ja igapäevastel sõitudel. See on kiire, lihtne ja keskkonnasõbralik.

Föderaalne keskkonnaagentuur rõhutab ka, et kuni 30% linnapiirkondades toimuvatest autosõitudest võiks nihutada jalgratastele. See kehtib eriti linnades nagu Kopenhaagen või Amsterdam, kus jalgrattaliikluse osakaal ületab juba motoriseeritud eratranspordi arvu. Jalgrattasõidu propageerimine on keskse tähtsusega, et leevendada keskkonnakoormust ja pakkuda linnaelanikele paremat elukvaliteeti.

Tervis ja keskkond harmoonias

Vähene liikumine ja ebatervislik toitumine põhjustavad Austrias üha rohkem inimesi. Uuringud näitavad, et iga päev 30 minutit mõõdukat treeningut võib oluliselt vähendada elustiilihaiguste riski. Jalgrattasõit mitte ainult ei edenda vormi, vaid parandab ka õhukvaliteeti. Üle 40% Saksamaa suurlinnade autosõitudest on vähem kui viie kilomeetri kaugusel, kus jalgratas on selgelt ees. Igal aastal võib pendelrändaja, kes sõidab rattaga tööle 5 km, säästa kuni 365 kg CO2 heitkoguseid, mis ei ole kasulik mitte ainult tervisele, vaid ka keskkonnale.

Keskkonnaidee ulatub aga veelgi kaugemale, sest plusspunktiks on ka rataste nõutav ruum: autoparklasse mahub vaid üks-kaks autot, ratast aga kaheksa ringis. Ka jalgratta kasutamise kulud on jõukohased – umbes 10 senti kilomeetri kohta – vastupidiselt auto kuludele, mis jäävad vahemikku 21–218 senti kilomeetri kohta. Üks põhjus, miks paljud omavalitsused investeerivad paremasse jalgrattataristusse.

E-jalgrataste roll

E-jalgrattad toovad turule uue liikumise. Sellel säästval alternatiivil autodele on nii eeliseid kui ka puudusi. Võrreldes tavaliste jalgratastega on e-ratta CO2 jalajälg selle elutsükli jooksul 299 kg CO2 ekvivalenti; tootmine on materjalimahukas. Sellegipoolest võivad e-jalgrattad avaldada positiivset mõju süsiniku jalajäljele, kui neid kasutatakse sageli ja need asendavad autosõite.

Kõigil, kes tunnevad huvi e-jalgrataste vastu, on oluline kaaluda mõningaid nõuandeid ökoloogilise tasakaalu parandamiseks. Õige mudeli valimine, kvaliteetsete osade ostmine ja regulaarsele hooldusele lootmine ei aita mitte ainult keskkonda, vaid ka teie enda rahakotti. Lisaks annab vanade e-rataste müük täiendavat rahalist ja keskkonnaalast kasu.

See jalgrattatrend näitab selgelt, et jalgrattasõit ei ole ainult vaba aja veetmine, vaid võib olla ka Viini jätkusuutliku tuleviku keskne ehituskivi. Jalgrattasõidu laienemine võib näidata head kätt keskkonnale.

Huvilistel soovitatakse rattasõidu eelistega lähemalt tutvuda. Lõppude lõpuks ei saaks lihtsalt kahele rattale üleminek mitte ainult teie igapäevaelu lihtsamaks muuta, vaid ka ühiskonnale ja keskkonnale midagi head teha. Mida rohkem luuakse selliseid stiimuleid nagu jalgrattainfrastruktuur, taskukohased e-jalgrattad ja avalikud jalgrattalaenutussüsteemid, seda rohkem saame kasu.