Prețurile pentru transportul în comun și parcarea în Viena cresc cu până la 30 la sută!
Din ianuarie 2026, prețurile pentru transportul public și parcarea din Viena vor crește dramatic. Cetățenii și politicienii își exprimă criticile.

Prețurile pentru transportul în comun și parcarea în Viena cresc cu până la 30 la sută!
De la 1 ianuarie 2026, va fi scump pentru mulți vienezi. Orașul crește prețurile transportului public și taxele de parcare cu până la 30%. Această măsură, care a fost decisă de guvernul orașului, a fost criticată puternic. Prețul biletului anual Wiener Linien va fi majorat de la 365 de euro la 467 de euro, ceea ce corespunde unei creșteri de 28 la sută. Nici versiunile digitale nu sunt mai ieftine: prețul aici este de 461 de euro.
În plus, o singură călătorie cu transportul public va costa 3,20 euro (digital 3 euro). Pe viitor, pasagerii vor trebui să plătească 10,20 euro (digital 9,70 euro) pentru un bilet de 24 de ore, în timp ce biletul de 7 zile va costa 28,90 euro (digital 25,20 euro). Taxele de parcare cresc și ele dramatic: taxa de parcare crește de la 10 euro la 13 euro pe lună, iar tariful pentru biletul de parcare de 30 de minute va fi în curând de 1,30 euro. În practică, prețul pentru 60 de minute va fi și el mai mare la 2,60 euro (90 minute: 3,90 euro; 120 minute: 5,20 euro). Singura excepție este biletul de parcare de 15 minute, care rămâne gratuit.
Critica la adresa guvernului orașului
Creșterile de preț fac parte dintr-o strategie mai amplă a guvernului orașului care vizează îmbunătățirea infrastructurii de transport public. Cu toate acestea, acest lucru nu este bine primit de toți cetățenii. Markus Figl, directorul general al partidului regional de la Viena, vede creșterile ca o povară masivă pentru populație. El cere ca Wiener Linien să-și sporească în sfârșit eficiența și să efectueze reforme interne în loc să introducă în mod continuu noi taxe.
Purtătorul de cuvânt al SPÖ pentru transport, Elisabeth Olischar, își exprimă și ea îngrijorările. Ea numește creșterea prețurilor un pas înapoi pentru mobilitatea ecologică. Manfred Juraczka de la NEOS critică strategia financiară a orașului și consideră că și șoferii suferă de pe urma acestor noi sarcini. El solicită o politică durabilă care să ușureze povara cetățenilor și să reglementeze mai bine finanțele orașului. Toți cei trei politicieni sunt de acord: cetățenii au nevoie de fonduri care să fie gestionate mai eficient, în loc să fie pedepsiți în mod constant cu noi taxe.
Evoluțiile actuale ridică întrebări: creșterea prețurilor va duce de fapt la îmbunătățiri ale infrastructurii sau sunt doar un pas pentru a astupa o gaură financiară? Oamenii din Viena rămân curioși dacă guvernul orașului va implementa reforme în viitor sau va continua să crească prețurile.
Mai multe despre detaliile majorărilor de preț puteți afla în rapoartele de la dunav.at şi orf.at. Oferă perspective suplimentare asupra discuțiilor politice despre aceste măsuri ots.at.