De prijzen voor openbaar vervoer en parkeren in Wenen stijgen met wel 30 procent!
Vanaf januari 2026 zullen de prijzen voor het openbaar vervoer en parkeren in Wenen dramatisch stijgen. Burgers en politici uiten kritiek.

De prijzen voor openbaar vervoer en parkeren in Wenen stijgen met wel 30 procent!
Vanaf 1 januari 2026 wordt het voor veel Weners duur. De stad verhoogt de prijzen voor openbaar vervoer en parkeertarieven met wel 30 procent. Deze maatregel, waartoe het stadsbestuur heeft besloten, stuit op felle kritiek. De prijs voor het Wiener Linien-jaarticket wordt verhoogd van 365 euro naar 467 euro, wat overeenkomt met een stijging van 28 procent. Goedkoper zijn de digitale versies ook niet: de prijs bedraagt hier 461 euro.
Daarnaast kost een enkele reis met het openbaar vervoer 3,20 euro (digitaal 3 euro). Passagiers moeten in de toekomst 10,20 euro (digitaal 9,70 euro) betalen voor een 24-uursticket, terwijl het 7-dagenticket 28,90 euro (digitaal 25,20 euro) gaat kosten. Ook de parkeertarieven stijgen dramatisch: het parkeertarief gaat omhoog van 10 euro naar 13 euro per maand, en het tarief voor de 30 minuten parkeerkaart bedraagt straks 1,30 euro. In de praktijk zal de prijs voor 60 minuten ook hoger uitvallen op 2,60 euro (90 minuten: 3,90 euro; 120 minuten: 5,20 euro). De enige uitzondering is de 15 minuten parkeerkaart, deze blijft gratis.
Kritiek op het stadsbestuur
De prijsstijgingen maken deel uit van een bredere strategie van het stadsbestuur gericht op het verbeteren van de openbaarvervoerinfrastructuur. Dit wordt echter niet door alle burgers goed ontvangen. Markus Figl, directeur van de Weense regionale partij, beschouwt de verhogingen als een enorme last voor de bevolking. Hij eist dat Wiener Linien eindelijk zijn efficiëntie vergroot en interne hervormingen doorvoert in plaats van voortdurend nieuwe tarieven in te voeren.
Ook de transportwoordvoerster van de SPÖ, Elisabeth Olichar, spreekt haar zorgen uit. Ze noemt de stijgende prijzen een stap achteruit voor klimaatvriendelijke mobiliteit. Manfred Juraczka van NEOS bekritiseert de financiële strategie van de stad en is van mening dat automobilisten ook onder deze nieuwe lasten lijden. Hij pleit voor een duurzaam beleid dat de lasten voor de burgers verlicht en de financiën van de stad beter reguleert. Alle drie de politici zijn het erover eens: burgers hebben behoefte aan efficiëntere omgang met geld, in plaats van voortdurend gestraft te worden met nieuwe vergoedingen.
De huidige ontwikkelingen roepen vragen op: zullen stijgende prijzen daadwerkelijk leiden tot verbeteringen in de infrastructuur, of zijn ze slechts een stap om een financieel gat te dichten? De inwoners van Wenen blijven benieuwd of het stadsbestuur in de toekomst hervormingen zal doorvoeren of de prijzen zal blijven verhogen.
Meer informatie over de details van de prijsverhogingen vindt u in de rapporten van dunav.at En orf.at. Geeft verder inzicht in de politieke discussie over deze maatregelen ots.at.