Viešojo transporto ir parkavimo kainos Vienoje didėja iki 30 procentų!

Viešojo transporto ir parkavimo kainos Vienoje didėja iki 30 procentų!

Nuo 2026 metų sausio 1 dienos daugeliui vieniečių tai kainuos brangiai. Miestas viešojo transporto kainas ir mokesčius už stovėjimą didina iki 30 procentų. Ši priemonė, dėl kurios nusprendė miesto valdžia, sulaukė griežtos kritikos. „Wiener Linien“ metinio bilieto kaina bus padidinta nuo 365 eurų iki 467 eurų, o tai atitinka 28 proc. Ne pigesnės ir skaitmeninės versijos: kaina čia – 461 euras.

Be to, viena kelionė viešuoju transportu kainuos 3,20 euro (skaitmeniškai 3 eurus). Ateityje už 24 valandų bilietą keleiviai turės mokėti 10,20 euro (skaitmeniškai 9,70 euro), o 7 dienų bilietas kainuos 28,90 euro (skaitmeniškai 25,20 euro). Smarkiai didėja ir mokesčiai už parkavimą: mokestis už stovėjimą nuo 10 eurų didėja iki 13 eurų per mėnesį, o už 30 minučių parkavimo bilietą greitu laiku bus 1,30 euro. Praktiškai 60 minučių kaina taip pat bus didesnė – 2,60 euro (90 minučių – 3,90 euro; 120 minučių – 5,20 euro). Vienintelė išimtis – 15 minučių stovėjimo bilietas, kuris lieka nemokamas.

Miesto valdžios kritika

Kainų didinimas yra platesnės miesto valdžios strategijos, kuria siekiama gerinti viešojo transporto infrastruktūrą, dalis. Tačiau ne visi piliečiai tai gerai priima. Vienos regioninės partijos generalinis direktorius Markusas Figlas mano, kad padidėjimas yra didžiulė našta gyventojams. Jis reikalauja, kad „Wiener Linien“ pagaliau padidintų savo efektyvumą ir atliktų vidines reformas, užuot nuolat įvedus naujus mokesčius.

SPÖ transporto atstovė Elisabeth Olischar taip pat išreiškia savo susirūpinimą. Kylančias kainas ji vadina žingsniu atgal link klimatui nekenksmingo mobilumo. Manfredas Juraczka iš NEOS kritikuoja miesto finansinę strategiją ir mano, kad vairuotojai taip pat kenčia nuo šių naujų naštų. Jis ragina vykdyti tvarią politiką, kuri palengvintų piliečiams tenkančią naštą ir geriau reguliuotų miesto finansus. Visi trys politikai sutaria: piliečiams reikia, kad lėšos būtų tvarkomos efektyviau, o ne nuolat baudžiami naujais mokesčiais.

Dabartiniai įvykiai kelia klausimų: ar didėjančios kainos iš tikrųjų pagerins infrastruktūrą, ar tai tik žingsnis siekiant užkamšyti finansinę skylę? Vienos gyventojams tebėra smalsu, ar miesto valdžia ateityje įgyvendins reformas, ar toliau didins kainas.

Daugiau informacijos apie kainų didinimą galite sužinoti ataskaitose iš dunav.at ir orf.at. Suteikia daugiau įžvalgų apie politines diskusijas apie šias priemones ots.at.