Cijene javnog prijevoza i parkinga u Beču rastu i do 30 posto!

Cijene javnog prijevoza i parkinga u Beču rastu i do 30 posto!

Od 1. siječnja 2026. za mnoge će Bečane biti skupo. Grad poskupljuje javni prijevoz i naplatu parkinga do 30 posto. Ova mjera na koju se odlučilo gradsko poglavarstvo naišla je na oštre kritike. Cijena godišnje karte Wiener Linien bit će povećana sa 365 eura na 467 eura, što odgovara povećanju od 28 posto. Ni digitalne verzije nisu jeftinije: ovdje je cijena 461 euro.

Osim toga, jedno putovanje javnim prijevozom koštat će 3,20 eura (digitalno 3 eura). Putnici će ubuduće za 24-satnu kartu morati izdvojiti 10,20 eura (digitalno 9,70 eura), dok će 7-dnevna karta koštati 28,90 eura (digitalno 25,20 eura). Naknade za parkiranje također dramatično rastu: naknada za parkiranje raste s 10 eura na 13 eura mjesečno, a cijena karte za parkiranje od 30 minuta uskoro će iznositi 1,30 eura. U praksi će cijena od 60 minuta također biti viša i iznosit će 2,60 eura (90 minuta: 3,90 eura; 120 minuta: 5,20 eura). Jedina iznimka je 15-minutna parkirna karta koja ostaje besplatna.

Kritika gradske vlasti

Povećanja cijena dio su šire strategije gradskih vlasti usmjerene na poboljšanje infrastrukture javnog prijevoza. No, to nije dobro prihvaćeno kod svih građana. Markus Figl, generalni direktor bečke regionalne stranke, povećanje vidi kao golem teret za stanovništvo. Zahtijeva da Wiener Linien konačno poveća učinkovitost i provede unutarnje reforme umjesto stalnog uvođenja novih naknada.

Glasnogovornica SPÖ-a za prijevoz, Elisabeth Olischar, također izražava svoju zabrinutost. Rastuće cijene naziva korakom unatrag za mobilnost koja je prihvatljiva za klimu. Manfred Juraczka iz NEOS-a kritizira gradsku financijsku strategiju i smatra da i vozači trpe zbog ovih novih opterećenja. Zalaže se za održivu politiku koja će rasteretiti građane i bolje urediti gradske financije. Sva trojica političara slažu se: građanima treba učinkovitije raspolagati sredstvima umjesto da ih se stalno kažnjava novim naknadama.

Trenutačni razvoj događaja postavlja pitanja: Hoće li povećanje cijena zapravo dovesti do poboljšanja u infrastrukturi ili su samo korak za zatvaranje financijske rupe? Stanovnici Beča i dalje su znatiželjni hoće li gradske vlasti ubuduće provoditi reforme ili će nastaviti dizati cijene.

Više o detaljima poskupljenja možete saznati u izvješćima iz dunav.at i orf.at. Pruža daljnji uvid u političku raspravu o ovim mjerama ots.at.