Ühistranspordi ja parkimise hinnad Viinis tõusevad kuni 30 protsenti!
Alates 2026. aasta jaanuarist tõusevad Viini ühistranspordi ja parkimise hinnad hüppeliselt. Kodanikud ja poliitikud avaldavad kriitikat.

Ühistranspordi ja parkimise hinnad Viinis tõusevad kuni 30 protsenti!
Alates 1. jaanuarist 2026 läheb see paljudele viinlastele kalliks. Linn tõstab ühistranspordi hindu ja parkimistasusid kuni 30 protsenti. See meede, mille otsustas linnavalitsus, on pälvinud tugevat kriitikat. Wiener Linien aastapileti hinda tõstetakse 365 eurolt 467 eurole, mis vastab 28 protsendisele tõusule. Ka digitaalsed versioonid pole odavamad: siin on hind 461 eurot.
Lisaks hakkab ühekordne sõit ühistranspordis maksma 3,20 eurot (digitaalselt 3 eurot). Edaspidi tuleb 24 tunni pileti eest tasuda 10,20 eurot (digitaalselt 9,70 eurot), 7 päeva pilet aga 28,90 eurot (digitaalselt 25,20 eurot). Hüppeliselt tõusevad ka parkimistasud: parkimistasu tõuseb 10 eurolt 13 eurole kuus ning 30-minutilise parkimispileti määr on peagi 1,30 eurot. Praktikas on 60 minuti hind samuti kõrgem, 2,60 eurot (90 minutit: 3,90 eurot; 120 minutit: 5,20 eurot). Ainus erand on 15-minutiline parkimispilet, mis jääb tasuta.
Linnavalitsuse kriitika
Hinnatõusud on osa linnavalitsuse laiemast strateegiast, mille eesmärk on parandada ühistranspordi infrastruktuuri. Kuid kõik kodanikud ei võta seda hästi vastu. Viini regionaalpartei tegevdirektor Markus Figl näeb tõusudes tohutut koormust elanikkonnale. Ta nõuab, et Wiener Linien suurendaks lõpuks oma efektiivsust ja viiks läbi sisemised reformid, selle asemel et pidevalt uusi tasusid kehtestada.
Oma muret väljendab ka SPÖ transpordi pressiesindaja Elisabeth Olischar. Ta nimetab tõusvaid hindu sammuks tagasi kliimasõbraliku liikuvuse suunas. Manfred Juraczka NEOSist kritiseerib linna finantsstrateegiat ja usub, et ka autojuhid kannatavad nende uute koormuste all. Ta kutsub üles jätkusuutlikule poliitikale, mis leevendab kodanike koormust ja reguleerib paremini linna rahandust. Kõik kolm poliitikut nõustuvad: kodanikud vajavad rahaliste vahenditega tõhusamat käitlemist, selle asemel, et neid pidevalt uute tasudega karistada.
Praegused arengud tõstatavad küsimusi: kas hindade tõus toob tegelikult kaasa infrastruktuuri paranemise või on see vaid samm rahalise augu sulgemiseks? Viinlased jäävad uudishimulikuks, kas linnavalitsus viib edaspidi reforme ellu või jätkab hindade tõstmist.
Hinnatõusude üksikasjade kohta saate lähemalt tutvuda aruannetest alates dunav.at ja orf.at. Annab täiendavat ülevaadet nende meetmete üle peetavast poliitilisest arutelust ots.at.