Prebivalci v Ober St. Veit glasno protestirajo proti novim avtobusnim linijam!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prebivalci Ober St. Veita protestirajo proti novim avtobusnim linijam. Peticija za vrnitev na stare vrste se je uspešno začela.

Anwohner in Ober St. Veit protestieren gegen neue Buslinien. Petition zur Rückkehr zur alten Linienführung erfolgreich gestartet.
Prebivalci Ober St. Veita protestirajo proti novim avtobusnim linijam. Peticija za vrnitev na stare vrste se je uspešno začela.

Prebivalci v Ober St. Veit glasno protestirajo proti novim avtobusnim linijam!

V Ober St. Veitu so nove avtobusne proge za linije 53A, 54A in 54B razjezile prebivalce in povzročile pravo ogorčenje v skupnosti. Spremembe sicer veljajo že od konca avgusta, a se marsikateremu občanu zdijo neprijetne in obremenjujoče. Alternativne trase prog so obsodili v peticiji, ki je zbrala že več kot 800 podpisov. "Imamo občutek, da so bile stare linije veliko boljše," je dejal eden od prizadetih prebivalcev MyDistrict.

Pot je bila predhodno urejena po krožni poti. Proge 54A zdaj vozijo do postajališča Hörndlwald in 54B do St. Veiter Tor, medtem ko 53A zdaj vozi od železniške postaje Hütteldorf prek postaje U4 Ober St. Veit do nove končne postaje Stock im Weg. S temi spremembami ni bila preurejena samo trasa, temveč tudi pogoji za ustavljanje. Predvsem na Wolfrathplatzu, zelo prometnem "ozkem grlu", prihaja do prometnih zastojev, še posebej ob konicah, kar močno podpira navedbe stanovalcev.

Peticija in pomisleki stanovalcev

Kritike so različne. Številni prebivalci pravijo, da nova ureditev postajališč preprosto ni primerna za obstoječe razmere v Grätzlu. Ugotovljeno je bilo tudi, da je bila otežena povezava s tramvajskima linijama 10 in 62. »Včasih si samo prišel skozi, zdaj moraš večkrat prestopati,« se pritožuje starejši gospod, ki se zanaša na kliniko Hietzing. Predvsem za starejše in otroke so nove spremembe velika ovira, ki jo je treba vključiti v šolski vsakdan. Lokalni prebivalec poudarja: »V resnici nam ne koristi, če moramo več prestopati z vlakom, da pridemo do pomembnih destinacij.«

Posebna pozornost je namenjena postajališču linije 54B na Veitingergasse/Einsiedelegasse, ki je bilo zaradi prometnih nesreč prestavljeno, kar povzroča dodatne skrbi prebivalcev. V Wiener Linien poudarjajo, da so spremembo izvedli v sodelovanju z okrožjem in da so čakalne dobe skrajšali, a glasove meščanov sliši vodja okraja Johanna Zinkl (ÖVP). Njihove povratne informacije jemlje resno in je v tesnem stiku z Wiener Linien.

Politične reakcije in prihodnji razvoj dogodkov

V dopisu MA 62 z dne 1. septembra 2025 v zvezi s peticijo je navedeno, da je bila obdelava podpisov delno zamaknjena. Kritiki se pritožujejo, da MA 62 ni takoj predložil peticije odboru za peticije, kot zahteva zakon. "Pripravljeni smo na izjavo in želimo se zavzeti za pravice državljanov tukaj v Ober St. Veit," je dejal eden od pobudnikov peticije. Številni podporniki so, kot na OpenPetition brati o tem, nestrpni in si zaželeti hitre vrnitve v stare tirnice.

Sredi teh razprav o avtobusnih linijah se bodo Dunajčani v prihodnjem letu soočili z drugačnim izzivom: letna vozovnica za javni prevoz se bo s 1. januarjem 2026 močno podražila in s 365 evrov dvignila na 467 evrov. To povečanje že sproža razprave in organizirane so prve protestne akcije. Opozoriti je treba, da morajo zaradi tega dviga cen trpeti zlasti ljudje z nizkimi dohodki. Več o tem je bilo nedavno objavljeno v kurir poročali, kjer so že napovedane prve demonstracije proti temu povečanju.

Izzivi za prebivalce Ober St. Veita so različni. Bodisi v zvezi z avtobusnimi linijami ali naraščajočimi cenami javnega prevoza – upati je, da se bo glas državljanov slišal in da bo prišlo do pozitivnih sprememb.