Locuitorii din Ober St. Veit protestează cu voce tare împotriva noilor rute de autobuz!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Locuitorii din Ober St. Veit protestează împotriva noilor rute de autobuz. Petiția de a reveni la vechile linii a început cu succes.

Anwohner in Ober St. Veit protestieren gegen neue Buslinien. Petition zur Rückkehr zur alten Linienführung erfolgreich gestartet.
Locuitorii din Ober St. Veit protestează împotriva noilor rute de autobuz. Petiția de a reveni la vechile linii a început cu succes.

Locuitorii din Ober St. Veit protestează cu voce tare împotriva noilor rute de autobuz!

În Ober St. Veit, noile rute de autobuz pentru liniile 53A, 54A și 54B i-au înfuriat pe locuitori și au dus la un adevărat strigăt în comunitate. Schimbările sunt în vigoare de la sfârșitul lunii august, dar mulți cetățeni consideră că schimbările sunt incomode și împovărătoare. Traseele alternative ale liniilor au fost denunțate într-o petiție care a strâns deja peste 800 de semnături. „Avem senzația că liniile vechi erau mult mai bune”, a spus un rezident afectat MyDistrict.

Traseul fusese organizat anterior după un traseu circular. Linia 54A circulă acum către stația Hörndlwald și 54B către St. Veiter Tor, în timp ce 53A circulă acum de la gara Hütteldorf prin stația U4 Ober St. Veit până la noul terminus Stock im Weg. Odată cu aceste modificări, nu doar traseul, ci și condițiile de oprire au fost reorganizate. Mai ales la Wolfrathplatz, un „gât de sticlă” foarte aglomerat, sunt ambuteiaje, mai ales la orele de vârf, ceea ce susține cu fermitate acuzațiile locuitorilor.

Petiții și preocupări din partea locuitorilor

Critica este diversă. Mulți locuitori spun că noile reglementări de oprire sunt pur și simplu nepotrivite condițiilor existente în Grätzl. De asemenea, s-a remarcat că legătura cu liniile de tramvai 10 și 62 a fost îngreunată. „Obișnuiai doar treceai, acum trebuie să schimbi trenul de mai multe ori”, se plânge un domn în vârstă care se bazează pe Clinica Hietzing. Noile schimbări reprezintă un obstacol major, în special pentru persoanele în vârstă și pentru copii, care acum trebuie să fie încorporate în viața de zi cu zi a școlii. Un localnic subliniază: „Nu ne ajută la nimic dacă trebuie să schimbăm mai mult trenurile pentru a ajunge la destinațiile importante”.

O atenție deosebită este acordată opririi liniei 54B la Veitingergasse/Einsiedelegasse, care a fost relocată din cauza accidentelor de circulație, provocând îngrijorări suplimentare în rândul locuitorilor. Wiener Linien a subliniat că schimbarea a fost făcută în coordonare cu districtul și că timpii de așteptare au fost scurtați, dar vocile cetățenilor sunt auzite de liderul districtului Johanna Zinkl (ÖVP). Ea ia în serios feedback-ul lor și este în contact strâns cu Wiener Linien.

Reacții politice și evoluții viitoare

O scrisoare din MA 62 din 1 septembrie 2025 privind petiția arată că procesarea semnăturilor a fost parțial întârziată. Criticii se plâng că MA 62 nu a înaintat imediat petiția Comisiei pentru petiții, așa cum prevede legea. „Suntem pregătiți pentru o declarație și vrem să susținem drepturile cetățenilor de aici, în Ober St. Veit”, a spus un inițiator al petiției. Mulți suporteri sunt, ca pe OpenPetition să citești despre asta, nerăbdător și să-ți dorești o întoarcere rapidă la vechile rânduri.

În mijlocul acestor dezbateri despre rutele autobuzelor, vieenii se vor confrunta în anul viitor cu o altă provocare: biletul anual pentru transportul public va crește semnificativ de la 1 ianuarie 2026 și va fi majorat de la 365 de euro la 467 de euro. Această creștere stârnește deja discuții și au fost organizate primele acțiuni de protest. Trebuie remarcat faptul că persoanele cu venituri mici în special trebuie să sufere din cauza acestei creșteri de preț. Mai multe despre acest lucru au fost publicate recent în curier a raportat unde a fost deja anunțată prima demonstrație împotriva acestei creșteri.

Provocările pentru locuitorii din Ober St. Veit sunt diverse. Fie în legătură cu rutele de autobuz sau cu creșterea prețurilor la transportul public - rămâne de sperat că vocile cetățenilor vor fi auzite și vor avea loc schimbări pozitive.