Ober St. Veit iedzīvotāji skaļi protestē pret jauniem autobusu maršrutiem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ober St. Veit iedzīvotāji protestē pret jauniem autobusu maršrutiem. Lūgumraksts par atgriešanos pie vecās līnijas veiksmīgi sākts.

Anwohner in Ober St. Veit protestieren gegen neue Buslinien. Petition zur Rückkehr zur alten Linienführung erfolgreich gestartet.
Ober St. Veit iedzīvotāji protestē pret jauniem autobusu maršrutiem. Lūgumraksts par atgriešanos pie vecās līnijas veiksmīgi sākts.

Ober St. Veit iedzīvotāji skaļi protestē pret jauniem autobusu maršrutiem!

Ober St. Veitā jaunie autobusu maršruti 53.A, 54.A un 54.B līnijām ir saniknojuši iedzīvotājus un izraisījuši patiesu sašutumu sabiedrībā. Izmaiņas ir ieviestas kopš augusta beigām, taču daudziem iedzīvotājiem izmaiņas šķiet neērtas un apgrūtinošas. Līniju alternatīvie maršruti tika denonsēti petīcijā, kas jau ir savākusi vairāk nekā 800 parakstu. "Mums ir sajūta, ka vecās līnijas bija daudz labākas," sacīja kāds skartais iedzīvotājs Mans rajons.

Maršruts iepriekš tika organizēts pēc apļveida maršruta. 54A līnija tagad kursē līdz pieturai Hörndlwald un 54B līdz St. Veiter Tor, savukārt 53A tagad kursē no Hütteldorf dzelzceļa stacijas caur U4 staciju Ober St. Veit līdz jaunajam galapunktam Stock im Weg. Līdz ar šīm izmaiņām ir reorganizēts ne tikai maršruts, bet arī apstāšanās nosacījumi. Īpaši pie Wolfrathplatz, kas ir ļoti noslogots "pudeles kakls", ir sastrēgumi, īpaši sastrēguma laikā, kas stingri atbalsta iedzīvotāju apgalvojumus.

Iedzīvotāju lūgumraksts un bažas

Kritika ir dažāda. Daudzi iedzīvotāji saka, ka jaunie pieturas noteikumi vienkārši nav piemēroti esošajiem Grätzl apstākļiem. Tāpat tika atzīmēts, ka tika apgrūtināta pieslēgšanās 10. un 62. tramvaja līnijai. “Agrāk jūs vienkārši tikāt cauri, tagad jums vairākas reizes jāmaina vilcieni,” sūdzas kāds vecāks kungs, kurš paļaujas uz Hietzingas klīniku. Jaunās izmaiņas ir liels šķērslis, jo īpaši vecākiem cilvēkiem un bērniem, kas tagad ir jāiekļauj ikdienas skolas dzīvē. Kāds vietējais iedzīvotājs uzsver: "Mums īsti nenāks par labu, ja mums ir vairāk jāmaina vilcieni, lai nokļūtu svarīgos galamērķos."

Īpaša uzmanība pievērsta 54B līnijas pieturai pie Veitingergasse/Einsiedelegasse, kas tika pārcelta ceļu satiksmes negadījumu dēļ, radot papildu bažas iedzīvotājiem. Wiener Linien uzsvēris, ka izmaiņas veiktas, saskaņojot ar rajonu un saīsināti gaidīšanas laiki, taču iedzīvotāju balsis sadzird rajona vadītāja Johanna Zinkla (ÖVP). Viņa nopietni uztver viņu atsauksmes un cieši sazinās ar Wiener Linien.

Politiskās reakcijas un turpmākā attīstība

MA 62 2025. gada 1. septembra vēstulē saistībā ar petīciju norādīts, ka parakstu apstrāde daļēji aizkavējās. Kritiķi sūdzas, ka MA 62 nekavējoties neiesniedza petīciju Lūgumrakstu komitejai, kā noteikts likumā. "Mēs esam gatavi paziņojumam un vēlamies iestāties par pilsoņu tiesībām šeit, Ober St. Veit," sacīja viens petīcijas iniciators. Daudzi atbalstītāji ir, tāpat kā OpenPetition lasīt par to, nepacietīgi un novēlu ātri atgriezties pie vecajām līnijām.

Pa vidu šīm diskusijām par autobusu maršrutiem Vīnes iedzīvotājus nākamajā gadā gaida cits izaicinājums: no 2026. gada 1. janvāra ievērojami pieaugs ikgadējā sabiedriskā transporta biļete un tiks paaugstināta no 365 eiro līdz 467 eiro. Šis pieaugums jau izraisa diskusijas un ir organizētas pirmās protesta akcijas. Jāpiebilst, ka īpaši no šī cenu pieauguma nākas ciest cilvēkiem ar zemiem ienākumiem. Vairāk par to nesen tika publicēts kurjers ziņoja, kur jau ir izziņota pirmā demonstrācija pret šo palielinājumu.

Izaicinājumi Ober St. Veit iedzīvotājiem ir dažādi. Vai saistībā ar autobusu maršrutiem vai cenu kāpumu sabiedriskajam transportam - atliek cerēt, ka iedzīvotāju balsis tiks sadzirdēta un pozitīvas pārmaiņas notiks.