Ober St. Veit gyventojai garsiai protestuoja prieš naujus autobusų maršrutus!
Ober St. Veit gyventojai protestuoja prieš naujus autobusų maršrutus. Peticija grįžti prie senų linijų sėkmingai pradėta.

Ober St. Veit gyventojai garsiai protestuoja prieš naujus autobusų maršrutus!
Ober St. Veit, nauji autobusų maršrutai 53A, 54A ir 54B linijoms supykdė gyventojus ir sukėlė tikrą pasipiktinimą bendruomenėje. Pakeitimai įsigaliojo nuo rugpjūčio pabaigos, tačiau daugeliui piliečių pokyčiai atrodo nepatogūs ir varginantys. Alternatyvūs linijų maršrutai buvo pasmerkti peticijoje, kuri jau surinko per 800 parašų. „Jaučiame, kad senosios linijos buvo daug geresnės“, – sakė vienas nukentėjęs gyventojas Mano rajonas.
Anksčiau maršrutas buvo organizuojamas žiediniu maršrutu. 54A linijos dabar kursuoja iki Hörndlwald stotelės ir 54B iki St. Veiter Tor, o 53A dabar važiuoja iš Hütteldorfo traukinių stoties per U4 stotį Ober St. Veit iki naujojo Stock im Weg terminalo. Su šiais pakeitimais buvo pertvarkytas ne tik maršrutas, bet ir sustojimo sąlygos. Ypač prie Wolfrathplatz, labai judrios „butelio kaklelio“, susidaro spūstys, ypač piko metu, o tai labai patvirtina gyventojų kaltinimus.
Peticija ir gyventojų rūpesčiai
Kritika yra įvairi. Daugelis gyventojų teigia, kad naujos sustojimo taisyklės tiesiog netinkamos esamoms Grätzl sąlygoms. Taip pat pažymėta, kad buvo apsunkintas susisiekimas su 10 ir 62 tramvajaus linijomis. „Anksčiau tik pravažiuodavote, o dabar kelis kartus teks persėsti į traukinį“, – skundžiasi Hietzingo klinika pasikliaujantis vyresnis džentelmenas. Nauji pokyčiai yra didelė kliūtis, ypač vyresnio amžiaus žmonėms ir vaikams, kuri dabar turi būti įtraukta į kasdienį mokyklos gyvenimą. Vietos gyventojas pabrėžia: „Mums tikrai nieko gero, jei turime daugiau persėsti į traukinius, kad pasiektume svarbias vietas“.
Ypatingas dėmesys skiriamas 54B linijos stotelei Veitingergasse/Einsiedelegasse, kuri buvo perkelta dėl eismo įvykių, keliančių papildomų rūpesčių gyventojams. „Wiener Linien“ pabrėžė, kad pakeitimas atliktas derinant su rajonu ir sutrumpėjo laukimo laikas, tačiau piliečių balsus girdi rajono vadovė Johanna Zinkl (ÖVP). Ji rimtai žiūri į jų atsiliepimus ir palaiko glaudžius ryšius su „Wiener Linien“.
Politinės reakcijos ir ateities įvykiai
2025 m. rugsėjo 1 d. MA 62 rašte dėl peticijos nurodoma, kad parašų tvarkymas iš dalies vėlavo. Kritikai skundžiasi, kad MA 62 iš karto nepateikė peticijos Peticijų komitetui, kaip reikalaujama pagal įstatymą. „Esame pasirengę pareiškimui ir norime ginti piliečių teises čia, Ober St. Veit mieste“, – sakė vienas peticijos iniciatorius. Daugelis rėmėjų yra, kaip ir toliau OpenPetition skaityti apie tai, nekantrus ir linki greitai grįžti prie senų eilučių.
Įpusėjus šioms diskusijoms apie autobusų maršrutus, Vienos gyventojų ateinančiais metais laukia kitoks iššūkis: metinis viešojo transporto bilietas nuo 2026 metų sausio 1 dienos gerokai pabrangs ir nuo 365 eurų bus padidintas iki 467 eurų. Šis padidinimas jau sukelia diskusijas, surengtos pirmosios protesto akcijos. Pažymėtina, kad dėl šio kainų padidėjimo ypač turi kentėti mažas pajamas gaunantys žmonės. Daugiau apie tai neseniai buvo paskelbta kurjeris pranešė, kur jau buvo paskelbta pirmoji demonstracija prieš šį padidinimą.
Ober St. Veit gyventojams iššūkiai yra įvairūs. Ar dėl autobusų maršrutų, ar dėl didėjančių viešojo transporto kainų – belieka tikėtis, kad piliečių balsai bus išgirsti ir įvyks teigiamų pokyčių.