Ober St. Veitin asukkaat protestoivat äänekkäästi uusia bussireittejä vastaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ober St. Veitin asukkaat protestoivat uusia bussireittejä vastaan. Vetoomus vanhoihin linjoihin palaamisesta aloitettiin onnistuneesti.

Anwohner in Ober St. Veit protestieren gegen neue Buslinien. Petition zur Rückkehr zur alten Linienführung erfolgreich gestartet.
Ober St. Veitin asukkaat protestoivat uusia bussireittejä vastaan. Vetoomus vanhoihin linjoihin palaamisesta aloitettiin onnistuneesti.

Ober St. Veitin asukkaat protestoivat äänekkäästi uusia bussireittejä vastaan!

Ober St. Veitissä linjojen 53A, 54A ja 54B uudet bussireitit ovat suuttuneet asukkaat ja aiheuttaneet todellista kohua yhteisössä. Muutokset ovat olleet voimassa elokuun lopusta lähtien, mutta monien kansalaisten mielestä muutokset ovat hankalia ja rasittavia. Linjojen vaihtoehtoiset reitit tuomittiin vetoomuksessa, joka on kerännyt jo yli 800 allekirjoitusta. "Meillä on tunne, että vanhat linjat olivat paljon parempia", sanoi eräs kärsinyt asukas MyDistrict.

Reitti oli aiemmin järjestetty kiertoreitin mukaan. Linjat 54A kulkevat nyt Hörndlwaldin pysäkille ja 54B St. Veiter Toriin, kun taas 53A kulkee Hütteldorfin rautatieasemalta U4-aseman Ober St. Veit kautta uudelle päätepysäkille Stock im Weg. Näillä muutoksilla ei vain reittiä, vaan myös pysähdysehtoja on järjestetty uudelleen. Erityisesti Wolfrathplatzilla, erittäin vilkkaalla "pullonkaulalla", on ruuhkaa etenkin ruuhka-aikoina, mikä tukee vahvasti asukkaiden väitteitä.

Vetoomus ja asukkaiden huoli

Kritiikkiä on monenlaista. Monet asukkaat sanovat, että uudet pysäkkimääräykset eivät yksinkertaisesti sovi Grätzlin nykyisiin olosuhteisiin. Lisäksi todettiin, että yhteys raitiovaunulinjoille 10 ja 62 vaikeutui. "Aiemmin pääsit vain läpi, nyt joudut vaihtamaan junaa useita kertoja", valittaa Hietzing-klinikalle luottavainen vanhempi herrasmies. Uudet muutokset ovat varsinkin vanhuksille ja lapsille suuri este, joka on nyt sisällytettävä koulun arkeen. Eräs paikallinen asukas korostaa: "Meille ei todellakaan ole hyötyä, jos meidän on vaihdettava enemmän junia päästäksemme tärkeisiin kohteisiin."

Erityistä huomiota kiinnitetään linjan 54B pysäkkiin Veitingergasse/Einsiedelegasse, joka siirrettiin liikenneonnettomuuksien vuoksi aiheuttaen lisähuolia asukkaissa. Wiener Linien on korostanut, että muutos tehtiin yhteistyössä piirin kanssa ja odotusaikoja lyhennettiin, mutta asukkaiden ääntä kuulee piirijohtaja Johanna Zinkl (ÖVP). Hän ottaa heidän palautteensa vakavasti ja on läheisessä yhteydessä Wiener Linieniin.

Poliittiset reaktiot ja tuleva kehitys

MA 62 1.9.2025 päivätyssä vetoomusta koskevassa kirjeessä huomautetaan, että allekirjoitusten käsittely viivästyi osittain. Kriitikot valittavat, että MA 62 ei välittömästi toimittanut vetoomusta vetoomusvaliokunnalle lain edellyttämällä tavalla. "Olemme valmiita julkilausumaan ja haluamme puolustaa kansalaisten oikeuksia täällä Ober St. Veitissä", sanoi yksi vetoomuksen alullepanija. Monet kannattajat ovat, kuten edelleen OpenPetition lukea siitä, kärsimätön ja toivoa nopeaa paluuta vanhoihin linjoihin.

Näiden bussilinjoja koskevien keskustelujen keskellä wieniläiset kohtaavat ensi vuonna toisenlaisen haasteen: joukkoliikenteen vuosilippu nousee merkittävästi 1.1.2026 alkaen ja se nostetaan 365 eurosta 467 euroon. Tämä lisäys herättää jo keskustelua ja ensimmäiset mielenosoitukset on järjestetty. On huomattava, että tästä hinnankorotuksesta joutuvat kärsimään erityisesti pienituloiset. Tästä julkaistiin äskettäin lisää kuriiri jossa on jo ilmoitettu ensimmäisestä mielenosoituksesta tätä korotusta vastaan.

Ober St. Veitin asukkaiden haasteet ovat moninaiset. Olipa kyse bussilinjoista tai julkisen liikenteen hintojen noususta - jää toivoa, että kansalaisten ääni kuullaan ja myönteisiä muutoksia tapahtuu.