Ober St. Veiti elanikud protestivad häälekalt uute bussiliinide vastu!

Ober St. Veiti elanikud protestivad häälekalt uute bussiliinide vastu!

Ober St. Veitis on liinide 53A, 54A ja 54B uued bussiliinid elanikke vihastanud ja tekitanud kogukonnas tõelise pahameeletormi. Muudatused on kehtinud augusti lõpust, kuid paljud kodanikud leiavad, et muudatused on ebamugavad ja koormavad. Liinide alternatiivsed marsruudid mõisteti hukka petitsioonis, mis on kogunud juba üle 800 allkirja. "Meil on tunne, et vanad liinid olid palju paremad," ütles üks mõjutatud elanik Minu piirkond.

Marsruut oli varem korraldatud ringmarsruudi järgi. Liinid 54A sõidavad nüüd Hörndlwaldi peatuseni ja 54B St. Veiter Torini, samas kui 53A sõidab Hütteldorfi rongijaamast U4 jaama kaudu Ober St. Veit uude lõpp-peatusse Stock im Weg. Nende muudatustega on ümber korraldatud mitte ainult marsruut, vaid ka peatumistingimused. Eriti tiheda liiklusega "pudelikaela" Wolfrathplatzil on liiklusummikud, eriti tipptundidel, mis toetab tugevalt elanike väiteid.

Petitsioon ja elanike mured

Kriitika on mitmekülgne. Paljud elanikud ütlevad, et uued peatusteeskirjad lihtsalt ei sobi Grätzli oludesse. Samuti märgiti, et ühendus trammiliinidega 10 ja 62 oli raskendatud. "Varem saite lihtsalt läbi, nüüd peate mitu korda rongi ümber istuma," kurdab Hietzingi kliinikule toetuv vanem härrasmees. Uued muudatused kujutavad endast suurt takistust, eriti vanemate inimeste ja laste jaoks, mis tuleb nüüd kaasata igapäevasesse kooliellu. Kohalik elanik rõhutab: "See ei too meile tegelikult midagi head, kui peame olulistesse sihtkohtadesse jõudmiseks rohkem ronge vahetama."

Erilise tähelepanu all on liini 54B peatus Veitingergasse/Einsiedelegasse juures, mis liiklusõnnetuste tõttu ümber tõsteti, tekitades elanikes täiendavat muret. Wiener Linien on rõhutanud, et muudatus tehti linnaosaga kooskõlastatult ja ooteaegu lühendati, kuid linnakodanike häält võtab kuulda linnaosa juht Johanna Zinkl (ÖVP). Ta võtab nende tagasisidet tõsiselt ja suhtleb tihedalt Wiener Linieniga.

Poliitilised reaktsioonid ja edasised arengud

MA 62 1. septembri 2025. a avaldusega seotud kirjas juhitakse tähelepanu sellele, et allkirjade töötlemine viibis osaliselt. Kriitikud kurdavad, et MA 62 ei esitanud avaldust kohe petitsioonikomisjonile, nagu seadus nõuab. "Oleme valmis avalduseks ja tahame seista kodanike õiguste eest siin Ober St. Veitis," ütles üks petitsiooni algataja. Paljud toetajad on nagu edasi OpenPetition sellest lugeda, kannatamatu ja soovin kiiret naasmist vanade ridade juurde.

Keset neid bussiliinide teemalisi debatte seisavad viinlased tuleval aastal silmitsi teistsuguse väljakutsega: ühistranspordi aastapilet tõuseb 2026. aasta 1. jaanuarist märgatavalt ja 365 eurolt 467 eurole. See tõus tekitab juba arutelusid ja esimesed protestiaktsioonid on korraldatud. Tuleb märkida, et selle hinnatõusu all peavad kannatama eelkõige madala sissetulekuga inimesed. Lisateavet selle kohta avaldati hiljuti aastal kuller teatas, kus on juba välja kuulutatud esimene meeleavaldus selle suurendamise vastu.

Ober St. Veiti elanike väljakutsed on mitmekesised. Kas seoses bussiliinide või ühistranspordi hinnatõusuga – jääb üle loota, et kodanike häält võetakse kuulda ja toimuvad positiivsed muutused.