سكان أوبر سانت فيت يحتجون بصوت عالٍ على خطوط الحافلات الجديدة!

سكان أوبر سانت فيت يحتجون بصوت عالٍ على خطوط الحافلات الجديدة!

في أوبر سانت فيت، أثارت خطوط الحافلات الجديدة للخطوط 53A و54A و54B غضب السكان وأدت إلى احتجاج حقيقي في المجتمع. لقد تم تطبيق التغييرات منذ نهاية أغسطس، لكن العديد من المواطنين يجدون التغييرات غير مريحة ومرهقة. وقد تم التنديد بالطرق البديلة للخطوط في عريضة جمعت بالفعل أكثر من 800 توقيع. وقال أحد السكان المتضررين: "لدينا شعور بأن الخطوط القديمة كانت أفضل بكثير". MyDistrict.

وكان المسار قد تم تنظيمه سابقًا وفقًا لمسار دائري. تعمل الخطوط 54A الآن إلى محطة Hörndlwald والخط 54B إلى St. Veiter Tor، بينما يمتد الخط 53A الآن من محطة قطار Hütteldorf عبر محطة U4 Ober St. Veit إلى المحطة الجديدة Stock im Weg. مع هذه التغييرات، لم يتم إعادة تنظيم المسار فحسب، بل أيضًا شروط التوقف. خاصة في Wolfrathplatz، "عنق الزجاجة" المزدحم للغاية، هناك اختناقات مرورية، خاصة في أوقات الذروة، وهو ما يدعم بقوة مزاعم السكان.

التماسات ومخاوف من السكان

الانتقادات متنوعة. يقول العديد من السكان أن لوائح التوقف الجديدة غير مناسبة للظروف الحالية في غراتزل. ولوحظ أيضًا أن الاتصال بخطي الترام 10 و62 أصبح أكثر صعوبة. "لقد اعتدت أن تمر للتو، والآن يتعين عليك تغيير القطارات عدة مرات،" يشتكي رجل كبير السن يعتمد على عيادة هيتزينج. تمثل التغييرات الجديدة عقبة كبيرة، خاصة بالنسبة لكبار السن والأطفال، والتي يجب الآن دمجها في الحياة المدرسية اليومية. يؤكد أحد السكان المحليين: «لا يفيدنا حقًا أن نغير القطارات أكثر للوصول إلى الوجهات المهمة».

يتم إيلاء اهتمام خاص لخط 54B الذي يتوقف عند Veitingergasse/Einsiedelegasse، والذي تم نقله بسبب حوادث المرور، مما تسبب في مخاوف إضافية بين السكان. وأكد وينر لينين أن التغيير تم بالتنسيق مع المنطقة وأن أوقات الانتظار تم تقصيرها، لكن أصوات المواطنين مسموعة من قبل زعيمة المنطقة جوانا زينكل (ÖVP). إنها تأخذ ملاحظاتهم على محمل الجد وهي على اتصال وثيق بـ Wiener Linien.

ردود الفعل السياسية والتطورات المستقبلية

تشير رسالة من MA 62 مؤرخة في 1 سبتمبر 2025 بخصوص الالتماس إلى أن معالجة التوقيعات تأخرت جزئيًا. ويشكو النقاد من أن MA 62 لم يقدم الالتماس على الفور إلى لجنة الالتماسات، كما يقتضي القانون. قال أحد المبادرين بالالتماس: "نحن مستعدون للإدلاء ببيان ونريد الدفاع عن حقوق المواطنين هنا في أوبر سانت فيت". العديد من المؤيدين، كما في OpenPetition لقراءة عنها، بفارغ الصبر وأتمنى العودة السريعة إلى السطور القديمة.

وفي خضم هذه المناقشات حول خطوط الحافلات، سيواجه سكان فيينا تحديًا مختلفًا في العام المقبل: سترتفع التذكرة السنوية لوسائل النقل العام بشكل كبير اعتبارًا من 1 يناير 2026 وسيتم رفعها من 365 يورو إلى 467 يورو. أثارت هذه الزيادة بالفعل مناقشات وتم تنظيم أولى التحركات الاحتجاجية. تجدر الإشارة إلى أن ذوي الدخل المحدود بشكل خاص سيعانون من هذا الارتفاع في الأسعار. المزيد عن هذا تم نشره مؤخرًا في ساعي وذكرت حيث تم بالفعل الإعلان عن أول مظاهرة ضد هذه الزيادة.

التحديات التي يواجهها سكان أوبر سانت فيت متنوعة. سواء كان ذلك فيما يتعلق بخطوط الحافلات أو ارتفاع أسعار وسائل النقل العام - يبقى الأمل في أن يتم سماع أصوات المواطنين وأن تحدث تغييرات إيجابية.