Vruće bljeskalice u Beču: Gdje danas vrebaju mjerači brzine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dana 11. listopada 2025. mobilne kamere za kontrolu brzine u Beču nadzirat će prekoračenje brzine u Auhofu i drugim dijelovima grada.

Am 11.10.2025 überwachen mobile Blitzer in Wien Geschwindigkeitsübertretungen in Auhof und anderen Stadtteilen.
Dana 11. listopada 2025. mobilne kamere za kontrolu brzine u Beču nadzirat će prekoračenje brzine u Auhofu i drugim dijelovima grada.

Vruće bljeskalice u Beču: Gdje danas vrebaju mjerači brzine!

Danas, 11. listopada 2025. godine, u Beču će ponovno biti u uporabi mobilni radarski uređaji za povećanje sigurnosti prometa i kontrolu prekoračenja brzine. Glasno Vijesti.de Danas tri lokacije imaju postavljene kamere za brzinu kako bi pomogli sudionicima u prometu da se pridržavaju ograničenja brzine.

Mobilne kamere za mjerenje brzine strateški su postavljene na vrlo frekventnim mjestima gdje postoji opasnost od nezgoda. u ÖAMTC Treba napomenuti da se radarske kutije posebno postavljaju na opasnim mjestima gdje postoji povećan rizik od prometnih nesreća. Iz kluba također apeliraju na sve sudionike u prometu da se strogo pridržavaju ograničenja brzine.

Trenutne lokacije munje

Danas su u Beču aktivne sljedeće tri lokacije radara za brzinu:

  • 📍 A1, PLZ 1140 (Penzing, KG Auhof, Mariabrunn): 70 km/h-Zone, Blitzer seit 15:49 Uhr.
  • 📍 Otto-Probst-Straße, PLZ 1100 (Favoriten, KG Inzersdorf Stadt, Siedlung Wienerberg-Süd): 20 km/h-Zone, Blitzer seit 14:16 Uhr.
  • 📍 Südosttangente, PLZ 1100 (Favoriten, KG Inzersdorf Stadt, Per-Albin-Hansson-Siedlung Nord): 80 km/h-Zone, bereits seit dem 10. Oktober bekannt.

Također je važno znati točne tolerancije mjerenja: za laserska mjerenja tolerancija je tri km/h do 100 km/h, dok je iznad toga tri posto. Radarski uređaji imaju nešto veću toleranciju, koja iznosi 5 km/h do 100 km/h te također pet posto iznad 100 km/h.

Tehnološki suvremen

Nove radarske kutije koje se sada koriste u Beču imaju poboljšana laserska mjerenja. Ova tehnologija osigurava manju toleranciju mjerenja, što ne samo da povećava točnost, već i promet čini sigurnijim. Ako je ograničenje brzine ispod 100 km/h, razlika je samo tri km/h – to je jasna poruka svim vozačima.

Vara se tko misli da su kamere za brzinu nasumične. Bečka policija razvila je mobilni koncept koji uključuje stalnu promjenu položaja radarskih kutija. Tako da ostaje uzbudljivo i neće biti lako izbjeći bljeskalice. Radarske kutije posebno su popularne na mjestima s velikim prometom i gdje okolišni uvjeti također igraju ulogu.

Kako je postalo jasno posljednjih dana, opasno stanje u cestovnom prometu i dalje je dinamično i zahtijeva redovite prilagodbe radara. Cilj uvijek ostaje isti: povećati sigurnost na cestama i spriječiti nesreće.