Cargueiros em Viena: Protesto contra a ameaça de aumento de pedágio de caminhões!

Cargueiros em Viena: Protesto contra a ameaça de aumento de pedágio de caminhões!

Em Viena, o protesto dos trabalhadores dos transportes contra o aumento planeado das portagens dos camiões está em pleno andamento. Na quarta-feira, cerca de 60 caminhões percorreram a estrada secundária em um impressionante comboio e entregaram uma lista de demandas ao Ministério dos Transportes. A manifestação provocou alguns pequenos engarrafamentos, mas não houve grandes perturbações no trânsito, como aquela coroa relatado.

Os cargueiros reuniram-se no parque de estacionamento Großram, na A1, às 9h30, antes de partirem para o Ministério dos Transportes. “Todos pagamos por isso”, diziam alguns dos banners que os participantes carregavam. O presidente da associação comercial, Markus Fischer, aceitou o documento de posição e apontou as consequências iminentes do aumento do pedágio. Entretanto, o Ministro dos Transportes, Peter Hanke, esteve no Conselho de Ministros e não recebeu qualquer informação sobre o protesto.

Alertas sobre inflação e perda de empregos

A indústria dos transportes tem sérias preocupações: o aumento das portagens dos camiões poderá custar 35 euros adicionais a cada agregado familiar austríaco. “Se os custos não puderem ser repassados, os empregos estarão em risco”, alertou a associação comercial da indústria de transporte de mercadorias. Nos últimos dois anos, as portagens já tinham aumentado 21%, e um novo aumento de 10-13% é descrito como um “martelo de inflação”, como afirma OTS relatado.

A associação comercial apela, portanto, à suspensão imediata dos aumentos de portagens. A situação é tensa porque as taxas de portagem aumentaram cerca de 30% desde 2020, enquanto os custos com pessoal aumentaram 26% desde 2022. Em média, o custo de um camião semi-reboque de 40 toneladas no transporte de longa distância é de 80.680 euros este ano, e estão previstos 91.930 euros para o próximo ano.

Aumento dos custos de transporte e queda dos registos

Os transitários criticam que os seus custos de transporte aumentaram 27,5% nos últimos três anos. Isso está se tornando cada vez mais um problema para muitas empresas. Muitas empresas poderão enfrentar dificuldades, uma vez que os encargos são transferidos através de custos de portagens mais elevados. A Áustria debate-se com os custos de portagens de camiões mais elevados da UE e a situação está a tornar-se cada vez mais insustentável. Um camião moderno só pode percorrer 94 km na Áustria por 50 euros, enquanto em países vizinhos como a Alemanha, Itália ou Polónia vai muito mais longe.

Os novos registos de tratores semirreboque caíram 17% nos primeiros oito meses. Isto pode ser um sinal adicional das dificuldades da indústria, mas também pode ser devido à incerteza na economia. Os membros da associação comercial estão convencidos de que sem medidas adequadas, como o congelamento das tarifas de portagem ao nível de 2025, a situação continuará a piorar.

A indústria dos transportes está numa encruzilhada. O próximo aumento das portagens dos camiões poderá não só ter impacto nos custos dos prestadores de serviços de transporte, mas também em famílias inteiras. Resta saber se o Ministério dos Transportes responderá às exigências da indústria nas próximas semanas e que medidas serão tomadas para acalmar as condições de tensão.