Frachtowcy w Wiedniu: Protest przeciwko groźbie podwyżki opłat za przejazd ciężarówkami!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10 września 2025 r. przewoźnicy towarowi protestują w Wiedniu przeciwko podwyżkom opłat za przejazd ciężarówkami, w obawie przed inflacją i rosnącymi kosztami transportu.

Frächter protestieren am 10.09.2025 in Wien gegen Lkw-Maut-Erhöhung, die Inflation und steigende Transportkosten befürchten.
10 września 2025 r. przewoźnicy towarowi protestują w Wiedniu przeciwko podwyżkom opłat za przejazd ciężarówkami, w obawie przed inflacją i rosnącymi kosztami transportu.

Frachtowcy w Wiedniu: Protest przeciwko groźbie podwyżki opłat za przejazd ciężarówkami!

W Wiedniu trwa protest pracowników transportu towarowego w związku z planowaną podwyżką opłat za przejazd ciężarówkami. W środę około 60 ciężarówek przejechało polną drogą w imponującym konwoju i przekazało Ministerstwu Transportu listę żądań. Demonstracja doprowadziła do kilku mniejszych korków, ale nie było żadnych większych zakłóceń w ruchu, takich jak to korona zgłoszone.

Frachtowce zebrały się na parkingu Großram przy autostradzie A1 o godzinie 9:30 przed wyruszeniem do Ministerstwa Transportu. „Wszyscy za to płacimy” – można było przeczytać na niektórych banerach niesionych przez uczestników. Przewodniczący stowarzyszenia branżowego Markus Fischer przyjął stanowisko i wskazał na zbliżające się konsekwencje podwyżki opłat. Tymczasem minister transportu Peter Hanke był na Radzie Ministrów i nie otrzymał żadnej informacji o proteście.

Ostrzeżenia o inflacji i utracie miejsc pracy

Branża transportowa ma poważne obawy: wzrost opłat za przejazd ciężarówkami może kosztować każde austriackie gospodarstwo domowe dodatkowe 35 euro. „Jeśli nie będzie można przenieść kosztów, miejsca pracy będą zagrożone” – ostrzegło stowarzyszenie branżowe branży transportu towarowego. W ciągu ostatnich dwóch lat opłaty wzrosły już o 21%, a dalszy wzrost o 10-13% określa się jako „młot inflacyjny”, jak twierdzi m.in. OTS zgłoszone.

Dlatego stowarzyszenie branżowe wzywa do natychmiastowego zaprzestania podwyżek opłat drogowych. Sytuacja jest napięta, bo stawki opłat drogowych wzrosły od 2020 r. o ok. 30 proc., zaś koszty osobowe o 26 proc. od 2022 r. Średni koszt 40-tonowego samochodu ciężarowego z naczepą w transporcie dalekobieżnym to w tym roku 80 680 euro, a na przyszły rok prognozuje się 91 930 euro.

Rosnące koszty transportu i spadająca liczba rejestracji

Spedytorzy krytykują fakt, że w ciągu ostatnich trzech lat koszty ich transportu wzrosły o 27,5%. Dla wielu firm staje się to coraz większym problemem. Wiele przedsiębiorstw może napotkać trudności, ponieważ obciążenie zostanie przeniesione na wyższe koszty opłat drogowych. Austria zmaga się z najwyższymi kosztami opłat za przejazdy ciężarówkami w UE i sytuacja staje się coraz bardziej nie do utrzymania. Nowoczesna ciężarówka może w Austrii przejechać zaledwie 94 km za 50 euro, podczas gdy w krajach sąsiednich, takich jak Niemcy, Włochy czy Polska, pojedzie znacznie dalej.

Liczba nowych rejestracji ciągników siodłowych spadła w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy o 17 proc. Może to być dodatkowy sygnał niepokojów w branży, ale może też wynikać z niepewności w gospodarce. Członkowie stowarzyszenia branżowego są przekonani, że bez odpowiednich działań, takich jak zamrożenie stawek opłat drogowych na poziomie z 2025 r., sytuacja będzie się nadal pogarszać.

Branża transportowa znajduje się na rozdrożu. Nadchodząca podwyżka opłat za przejazd ciężarówkami może odbić się nie tylko na kosztach przewoźników, ale także całych gospodarstw domowych. Czas pokaże, czy Ministerstwo Transportu odpowie na żądania branży w nadchodzących tygodniach i jakie kroki zostaną podjęte, aby złagodzić napiętą sytuację.