Kaubavedajad Viinis: protesteerige veoautode teemaksu tõstmise ohu vastu!

Kaubavedajad Viinis: protesteerige veoautode teemaksu tõstmise ohu vastu!

Viinis käib kaubaveotöötajate protest veoautode teemaksu kavandatava tõstmise üle täie hooga. Kolmapäeval sõitis umbes 60 veokit muljetavaldava kolonniga läbi maatee ja andis transpordiministeeriumile üle nõudmiste nimekirja. Meeleavaldus tõi kaasa mõned väiksemad ummikud, kuid suuri liiklushäireid nagu see ei olnud kroon teatatud.

Kaubavedajad kogunesid maanteel A1 Großrami parklasse kell 9.30 enne teele asumist transpordiministeeriumi poole. "Me kõik maksame selle eest," võis lugeda osadel osalejatel kaasas olnud bännereid. Ametiühingu esimees Markus Fischer võttis seisukoha vastu ja juhtis tähelepanu teemaksu tõstmise eelseisvatele tagajärgedele. Transpordiminister Peter Hanke viibis vahepeal ministrite nõukogus ega saanud protesti kohta mingit teavet.

Hoiatused inflatsiooni ja töökohtade kaotamise eest

Transpordisektoril on tõsine mure: veoautode teekasutustasu tõus võib igale Austria majapidamisele maksta täiendavalt 35 eurot. "Kui kulusid ei saa edasi kanda, on töökohad ohus," hoiatas kaubaveotööstuse kutseliit. Viimase kahe aasta jooksul oli teekasutustasu tõusnud juba 21% ja edasist 10-13% tõusu kirjeldatakse "inflatsioonihaamrina", nagu OTS teatatud.

Kaubandusliit nõuab seetõttu teemaksu tõstmise viivitamatut peatamist. Olukord on pingeline, sest alates 2020. aastast on teekasutustasud kasvanud ligikaudu 30%, samas kui personalikulud on 2022. aastast kasvanud 26%. Keskmiselt on 40-tonnise poolhaagise veoki maksumus kaugvedudel tänavu 80 680 eurot, järgmiseks aastaks prognoositakse 91 930 eurot.

Kasvavad transpordikulud ja vähenevad registreeringud

Ekspedeerijad kritiseerivad, et nende transpordikulud on viimase kolme aastaga kasvanud 27,5%. See on muutumas paljude ettevõtete jaoks üha suuremaks probleemiks. Paljud ettevõtted võivad seista silmitsi raskustega, kuna koorem kandub edasi kõrgemate teemaksukulude kaudu. Austria on hädas ELi kõrgeimate veoautode teemaksudega ja olukord muutub üha talumatumaks. Kaasaegne veok suudab Austrias 50 euroga läbida vaid 94 km, samas kui naaberriikides nagu Saksamaa, Itaalia või Poola jõuab see palju kaugemale.

Poolhaagisvedukite registreerimised langesid esimese kaheksa kuuga 17 protsenti. See võib olla täiendav märk tööstuse raskustest, kuid põhjuseks võib olla ka ebakindlus majanduses. Kaubandusliidu liikmed on veendunud, et ilma vastavate meetmeteta, nagu teemaksutariifide külmutamine 2025. aasta tasemele, halveneb olukord jätkuvalt.

Transporditööstus on ristteel. Tulevane veoautode teekasutustasu tõus võib avaldada mõju mitte ainult transporditeenuse pakkujate kuludele, vaid ka tervetele majapidamistele. Saab näha, kas transpordiministeerium lähinädalatel tööstuse nõudmistele reageerib ja milliseid samme pingeliste olude leevendamiseks ette võetakse.