Φορτηγά στη Βιέννη: Διαμαρτυρία για την απειλή αύξησης των διοδίων φορτηγών!

Φορτηγά στη Βιέννη: Διαμαρτυρία για την απειλή αύξησης των διοδίων φορτηγών!

Στη Βιέννη βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη η διαμαρτυρία των εργαζομένων σε φορτηγά για τη σχεδιαζόμενη αύξηση των διοδίων των φορτηγών. Την Τετάρτη, περίπου 60 φορτηγά διέσχισαν τον επαρχιακό δρόμο σε ένα εντυπωσιακό κομβόι και παρέδωσαν κατάλογο αιτημάτων στο Υπουργείο Μεταφορών. Η διαδήλωση οδήγησε σε μερικά μικρά μποτιλιαρίσματα, αλλά δεν υπήρξαν μεγάλες κυκλοφοριακές διακοπές, όπως αυτή στέμμα αναφέρθηκε.

Τα φορτηγά συγκεντρώθηκαν στο πάρκινγκ Großram στην Α1 στις 9:30 π.μ. πριν ξεκινήσουν για το Υπουργείο Μεταφορών. «Όλοι το πληρώνουμε», έγραφαν μερικά από τα πανό που έφεραν οι συμμετέχοντες. Ο πρόεδρος της εμπορικής ένωσης Markus Fischer αποδέχτηκε το έγγραφο θέσης και επεσήμανε τις επικείμενες συνέπειες της αύξησης των διοδίων. Εν τω μεταξύ, ο υπουργός Μεταφορών Πέτερ Χάνκε βρισκόταν στο Υπουργικό Συμβούλιο και δεν έλαβε πληροφορίες για τη διαμαρτυρία.

Προειδοποιήσεις για πληθωρισμό και απώλειες θέσεων εργασίας

Ο κλάδος των μεταφορών έχει σοβαρές ανησυχίες: η αύξηση στα διόδια των φορτηγών θα μπορούσε να κοστίσει επιπλέον 35 ευρώ σε κάθε αυστριακό νοικοκυριό. «Εάν το κόστος δεν μπορεί να μετακυλιστεί, οι θέσεις εργασίας θα κινδυνεύσουν», προειδοποίησε η εμπορική ένωση για τη βιομηχανία εμπορευματικών μεταφορών. Τα τελευταία δύο χρόνια, τα διόδια είχαν ήδη αυξηθεί κατά 21%, και μια περαιτέρω αύξηση 10-13% περιγράφεται ως «σφυρί για τον πληθωρισμό», όπως OTS αναφέρθηκε.

Ο εμπορικός σύλλογος λοιπόν ζητά να σταματήσουν άμεσα οι αυξήσεις στα διόδια. Η κατάσταση είναι τεταμένη γιατί τα διόδια έχουν αυξηθεί κατά περίπου 30% από το 2020, ενώ το κόστος προσωπικού αυξήθηκε κατά 26% από το 2022. Κατά μέσο όρο, το κόστος ενός ημιρυμουλκούμενου φορτηγού 40 τόνων στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων είναι 80.680 ευρώ φέτος και προβλέπονται 91.930 ευρώ για το επόμενο έτος.

Αυξάνεται το κόστος μεταφοράς και μειώνονται οι εγγραφές

Οι μεταφορείς επικρίνουν ότι το κόστος μεταφοράς τους έχει αυξηθεί κατά 27,5% την τελευταία τριετία. Αυτό γίνεται όλο και περισσότερο πρόβλημα για πολλές εταιρείες. Πολλές εταιρείες θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν δυσκολίες καθώς το βάρος μετακυλίεται μέσω υψηλότερου κόστους διοδίων. Η Αυστρία παλεύει με το υψηλότερο κόστος διοδίων φορτηγών στην ΕΕ και η κατάσταση γίνεται όλο και πιο αβάσιμη. Ένα σύγχρονο φορτηγό μπορεί να διανύσει μόνο 94 χλμ στην Αυστρία με 50 ευρώ, ενώ σε γειτονικές χώρες όπως η Γερμανία, η Ιταλία ή η Πολωνία πηγαίνει πολύ πιο μακριά.

Οι νέες ταξινομήσεις ημιρυμουλκούμενων τρακτέρ μειώθηκαν κατά 17 τοις εκατό τους πρώτους οκτώ μήνες. Αυτό μπορεί να είναι ένα επιπλέον σημάδι της δυσφορίας του κλάδου, αλλά θα μπορούσε επίσης να οφείλεται στην αβεβαιότητα στην οικονομία. Τα μέλη της εμπορικής ένωσης είναι πεπεισμένα ότι χωρίς τα κατάλληλα μέτρα, όπως το πάγωμα των δασμών στα διόδια στο επίπεδο του 2025, η κατάσταση θα συνεχίσει να επιδεινώνεται.

Ο κλάδος των μεταφορών βρίσκεται σε σταυροδρόμι. Η επικείμενη αύξηση στα διόδια των φορτηγών δεν θα μπορούσε μόνο να έχει αντίκτυπο στο κόστος των παρόχων υπηρεσιών μεταφοράς, αλλά και σε ολόκληρα νοικοκυριά. Μένει να δούμε αν το υπουργείο Μεταφορών θα ανταποκριθεί στις απαιτήσεις του κλάδου τις επόμενες εβδομάδες και τι μέτρα θα ληφθούν για την εκτόνωση των τεταμένων συνθηκών.