Nowa linia tramwajowa 27: Teraz szybko i ekologicznie z Floridsdorf do Donaustadt!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 6 października 2025 r. nowa linia tramwajowa 27 połączy Strebersdorf z miastem Dunaj i usprawni połączenia komunikacyjne.

Ab dem 6. Oktober 2025 verbindet die neue Straßenbahnlinie 27 Strebersdorf mit der Donaustadt und verbessert die Verkehrsanbindung.
Od 6 października 2025 r. nowa linia tramwajowa 27 połączy Strebersdorf z miastem Dunaj i usprawni połączenia komunikacyjne.

Nowa linia tramwajowa 27: Teraz szybko i ekologicznie z Floridsdorf do Donaustadt!

Od jutra stery sieci komunikacyjnej Wiednia przejmie nowa linia tramwajowa 27. To ważne połączenie wywołało już emocje i oczekiwania, ponieważ bezpośrednio połączy Strebersdorf, den Spitz i Donaudfeld z 22. dzielnicą. Nowa 13,5-kilometrowa linia 27 to nie tylko już znane trasy, ale także zupełnie nowa trasa o długości 2,4 km. DFZ21 donosi o pierwszych wyjazdach, które rozpoczną się jutro. 

Tramwaj linii 27 nie tylko odciąży istniejące połączenia na linii 26, ale stanie się także prawdziwą atrakcją dla pasażerów. „Spodziewamy się około 10 000 pasażerów w każdym kierunku w dni szkolne” – wyjaśnia rzecznik Wiener Linien. Kluczowym elementem jest możliwość przesiadki na nowej pętli na węźle Aspern Nord, skąd pasażerowie mogą bezproblemowo przesiąść się do U2 i S-Bahn. Ale nie tylko, linie tramwajowe U1 i U6 są również bezpośrednio dostępne i powinny ułatwić dotarcie do pracy lub szkoły.

Innowacyjna trasa

Optymalna trasa zaczyna się w Aspern Nord i prowadzi przez Kagraner Platz do dzielnicy Strebersdorf we Floridsdorf. Na nowej trasie powstanie sześć nowych przystanków, które zapewnią niezbędne połączenia, a jednocześnie umożliwią transport przyjazny środowisku. Na szczególną uwagę zasługuje przyjazna dla klimatu budowa nowej trasy, która planowana jest jako zielony bulwar pozbawiony ruchu samochodowego. Celem jest nie tylko promowanie transportu publicznego, ale także dawanie przykładu środowisku, a potencjał oszczędności CO2 wynoszący do 1600 ton rocznie stanowi imponujący wkład w ten cel.

Oprócz linii tramwajowych wzdłuż trasy posadzonych zostanie 300 nowych drzew i utworzona zostanie ciągła ścieżka rowerowa aż do Seestadt. Według wien.gv.at celem jest poprawa połączenia z obszarami rozwoju miejskiego Berresgasse i Heidjöchl, a tym samym stworzenie zrównoważonego rozwoju obszarów miejskich. 

Zmiany w komunikacji autobusowej i tramwajowej

Do odwołania ulegnie zmianie rozkład jazdy tramwaju linii 26. Od 20:00 linia 26 nie będzie już kursować ze stacji Floridsdorf do Strebersdorf, co potwierdza potrzebę rozważenia nowej linii 27. Godziny kursowania 26era są od poniedziałku do piątku w godzinach od 6:00 do 20:00 oraz w soboty od 8:00 do 20:00. i niedzielę od 11:00 do 20:00. Zmiany te pokazują skupienie się na efektywnym projektowaniu sieci transportowej Wiednia.

Jeśli chcesz na bieżąco śledzić szczegóły linii i rozkładów jazdy, wszystkie informacje znajdziesz na stronie internetowej Wiener Linien. Nowa linia tramwajowa 27 to nie tylko znaczący postęp w lokalnym transporcie publicznym w Wiedniu, ale także krok w kierunku większej przyjazności dla środowiska i jakości życia w mieście. Ekscytujące będzie zobaczyć, jak rozwinie się wykorzystanie tego nowego połączenia, gdy jutro pierwsi pasażerowie wejdą na pokład.

Quellen: