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Nouvelle ligne de tramway 27 : désormais rapide et verte de Floridsdorf à Donaustadt !
À partir du 6 octobre 2025, la nouvelle ligne de tramway 27 reliera Strebersdorf à la ville du Danube et améliorera les liaisons de transport.
Nouvelle ligne de tramway 27 : désormais rapide et verte de Floridsdorf à Donaustadt !
Dès demain, la nouvelle ligne de tramway 27 reprendra les rênes du réseau de transport viennois. Cette liaison importante suscite déjà enthousiasme et impatience, car elle reliera directement Strebersdorf, den Spitz et Donaudfeld au 22e arrondissement. Les nouveaux 13,5 kilomètres de la ligne 27 comprennent non seulement des tracés déjà connus, mais également un tout nouveau tracé de 2,4 kilomètres. Le DFZ21 rend compte des premiers voyages qui débuteront demain.
La ligne de tramway 27 soulagera non seulement les liaisons existantes sur la ligne 26, mais deviendra également une véritable attraction pour les passagers. "Nous attendons environ 10 000 passagers dans chaque direction les jours d'école", explique un porte-parole de Wiener Linien. Un élément clé est la possibilité d'effectuer une correspondance au nouveau terminus à la jonction Aspern Nord, où les passagers peuvent facilement transférer vers le U2 et le S-Bahn. Mais pas seulement, les lignes de tramway U1 et U6 sont également directement accessibles et devraient faciliter l'accès au travail ou à l'école.
Parcours innovant
L'itinéraire optimal commence à Aspern Nord et mène via la Kagraner Platz jusqu'au quartier Strebersdorf de Floridsdorf. Six nouveaux arrêts seront installés sur le nouvel itinéraire, qui assureront les liaisons nécessaires tout en permettant un transport respectueux de l'environnement. Il convient particulièrement de noter la construction respectueuse du climat du nouveau tracé, conçu comme un boulevard vert sans circulation automobile. L'objectif ici n'est pas seulement de promouvoir les transports publics, mais aussi de donner l'exemple pour l'environnement, et le potentiel d'économie de CO2 pouvant atteindre 1 600 tonnes par an y contribue de manière impressionnante.
En plus des lignes de tramway, 300 nouveaux arbres seront plantés le long du tracé et une piste cyclable continue sera créée jusqu'à Seestadt. Selon wien.gv.at, l'objectif est d'améliorer la connexion avec les zones de développement urbain de la Berresgasse et de Heidjöchl et ainsi de créer un développement urbain durable.
Changements dans le transport par bus et tramway
Les horaires de la ligne 26 du tramway seront modifiés jusqu'à nouvel ordre. A partir de 20h la 26 ne circulera plus de la gare de Floridsdorf à Strebersdorf, renforçant la nécessité d'envisager la nouvelle ligne 27. Les horaires de fonctionnement de la 26er sont du lundi au vendredi de 6h à 20h, le samedi de 8h à 20h. et dimanche de 11h à 20h Ces changements montrent l'accent mis sur une conception efficace du réseau de transport de Vienne.
Si vous souhaitez garder un œil sur les détails des lignes et les horaires, vous pouvez trouver toutes les informations sur le site Internet Wiener Linien. La nouvelle ligne de tramway 27 représente non seulement une avancée significative pour les transports publics locaux à Vienne, mais aussi un pas vers plus de respect de l'environnement et de qualité de vie en ville. Il sera passionnant de voir comment l’utilisation de cette nouvelle connexion se développera lorsque les premiers passagers embarqueront demain.