Mobiliųjų greičio matavimo kamerų įspėjimas: kur šiandien Vienoje būsite užfiksuotas viršijantis greitį!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. rugpjūčio 25 d. Stammersdorfe, Vienoje, mirksi mobilieji greičio matuokliai. Sužinokite daugiau apie vietas, greičio apribojimus ir eismo stebėjimą.

Am 25.08.2025 blitzen mobile Radarfalle in Stammersdorf, Wien. Erfahren Sie mehr über Standorte, Tempolimits und Verkehrsüberwachung.
2025 m. rugpjūčio 25 d. Stammersdorfe, Vienoje, mirksi mobilieji greičio matuokliai. Sužinokite daugiau apie vietas, greičio apribojimus ir eismo stebėjimą.

Mobiliųjų greičio matavimo kamerų įspėjimas: kur šiandien Vienoje būsite užfiksuotas viršijantis greitį!

Šiandien, 2025 m. rugpjūčio 25 d., Vienoje bus skiriamas didesnis dėmesys greičio apribojimų laikymuisi. Miestas žinomas dėl įvairaus eismo stebėjimo, o keli mobilūs radariniai matavimo prietaisai naudojami ir šiandien. Jie gali būti greitai išdėstyti skirtingose ​​vietose, kad būtų galima aptikti eismo pažeidėjus. Šiuo metu greičio matuokliai įrengti trijose miesto dalyse:

  • Rosa-Tree-Gasse (PLZ 1230, KG Liesing): Hier wird seit 07:08 Uhr bei einem Tempolimit von 50 km/h geblitzt.
  • E60 (PLZ 1100, Favoriten, KG Oberlaa Land): Diese Radarstelle ist seit 10:05 Uhr aktiv, bei einem höheren Tempolimit von 140 km/h.
  • Stammersdorfer Straße (PLZ 1210, KG Stammersdorf): Hier wird seit 08:03 Uhr bei einem strengen Limit von 30 km/h gemessen.

Pavojinga situacija kelių eisme gali greitai keistis, todėl greičio matuoklių vietos koreguojamos nuolat. Greičio viršijimas išlieka dažniausia eismo įvykių priežastimi, todėl kelia didelį susirūpinimą dėl eismo saugumo.

Kaip veikia greičio matuokliai

Mobiliosios greičio matavimo kameros naudoja elektromagnetines bangas arba šviesos signalus greičiui matuoti ir veikia pagal vadinamąjį Doplerio efektą. Tai apima radaro bangų, kurios atsispindi transporto priemonėje, siuntimą; išmatuotas greitis atsiranda dėl atstumo tarp siųstuvo ir imtuvo pasikeitimo. Nustačius greičio viršijimą, padaroma vairuotojo ir transporto priemonės nuotrauka, kuria Austrijoje siekiama užtikrinti vairuotojo anonimiškumą, paprastai fiksuojant transporto priemonę iš užpakalio. bussgeldkatalog.org paaiškino.

Ši technologija nėra nauja – pirmasis bandomasis radaro matavimas datuojamas 1957 metų sausį, kai Vokietijoje buvo pradėtas valdyti radaras. Nuo to laiko technologija toliau vystėsi. Nors stacionarūs greičio matuokliai dažnai įrengiami matomai, mobilieji įrenginiai gali būti naudojami bet kur ir leidžia lanksčiai stebėti Vikipedija pabrėžia šių kontrolės priemonių svarbą.

Greičio kameros ir saugumas kelyje

Greičio matuokliai pirmiausia skirti eismo saugumui didinti. Įrodyta, kad reguliarūs greičio matavimai gali pagerinti eismo švietimą. Garsiai news.de Vairuotojai labiau linkę sumažinti greitį, kai žino, kad šalia yra greičio matuokliai.

Už tai surinktos baudos dažnai skiriamos eismo stebėjimui ir miesto infrastruktūrai finansuoti, kad gautos pajamos galėtų būti panaudotos svarbiems projektams remti. Nepaisant to, duomenų apsaugos ir sąžiningumo kelių eisme klausimas tebėra vertas diskusijų, ypač dėl to, ar šios priemonės tikrai pasitarnaus saugumui ar labiau ekonominiams interesams.

Apskritai reikia pažymėti, kad greičio stebėjimas per mobilias ir stacionarias greičio kameras atlieka svarbų vaidmenį didinant eismo saugumą Vienoje ir Austrijoje bei mažinant eismo įvykių skaičių. Taigi verta stebėti savo greitį ir laikytis vietinių greičio apribojimų.