Upozornění na mobilní rychlostní radary: Kde vás dnes ve Vídni zachytí rychlost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

25. srpna 2025 se ve Stammersdorfu ve Vídni rozblikají mobilní měřiče rychlosti. Zjistěte více o místech, rychlostních limitech a sledování provozu.

Am 25.08.2025 blitzen mobile Radarfalle in Stammersdorf, Wien. Erfahren Sie mehr über Standorte, Tempolimits und Verkehrsüberwachung.
25. srpna 2025 se ve Stammersdorfu ve Vídni rozblikají mobilní měřiče rychlosti. Zjistěte více o místech, rychlostních limitech a sledování provozu.

Upozornění na mobilní rychlostní radary: Kde vás dnes ve Vídni zachytí rychlost!

Dnes, 25. srpna 2025, bude ve Vídni věnována zvýšená pozornost dodržování rychlostních limitů. Město je známé svým rozmanitým dopravním dohledem a dodnes se zde používá několik mobilních radarových měřicích zařízení. Ty lze rychle umístit na různá místa a odhalit pachatele dopravních přestupků. V současné době jsou radary ve třech částech města:

  • Rosa-Tree-Gasse (PLZ 1230, KG Liesing): Hier wird seit 07:08 Uhr bei einem Tempolimit von 50 km/h geblitzt.
  • E60 (PLZ 1100, Favoriten, KG Oberlaa Land): Diese Radarstelle ist seit 10:05 Uhr aktiv, bei einem höheren Tempolimit von 140 km/h.
  • Stammersdorfer Straße (PLZ 1210, KG Stammersdorf): Hier wird seit 08:03 Uhr bei einem strengen Limit von 30 km/h gemessen.

Nebezpečná situace v silničním provozu se může rychle změnit, proto jsou umístění radarů pravidelně upravována. Překročení rychlosti zůstává nejčastější příčinou dopravních nehod, a proto je klíčovým problémem pro bezpečnost provozu.

Jak fungují rychlostní radary

Mobilní radary měří rychlost pomocí elektromagnetických vln nebo světelných signálů a pracují podle tzv. Dopplerova jevu. To zahrnuje vysílání radarových vln, které se odrážejí zpět od vozidla; naměřená rychlost vyplývá ze změny vzdálenosti mezi vysílačem a přijímačem. V případě zjištění překročení rychlosti je pořízena fotografie řidiče a vozidla, která má v Rakousku zajistit anonymitu řidiče tím, že vozidlo obvykle nahrává zezadu bussgeldkatalog.org vysvětlil.

Tato technologie není novinkou – první zkušební radarové měření se datuje do ledna 1957, kdy bylo v Německu zavedeno radarové řízení. Od té doby se technologie dále vyvíjela. Zatímco stacionární rychlostní radary jsou často instalovány viditelně, mobilní zařízení lze použít kdekoli a umožňují flexibilní dohled Wikipedie zdůrazňuje význam těchto kontrol.

Rychlostní kamery a bezpečnost silničního provozu

Zavedení lapačů rychlosti má především zvýšit bezpečnost provozu. Je prokázáno, že pravidelné měření rychlosti může zlepšit dopravní výchovu. Hlasitý news.de Řidiči s větší pravděpodobností sníží rychlost, když vědí, že poblíž jsou radary.

Za to vybrané pokuty jdou často na financování monitoringu dopravy a městské infrastruktury, aby se z výnosů mohly podpořit důležité projekty. Otázka ochrany údajů a spravedlnosti v silničním provozu však zůstává hodná diskuse, zejména s ohledem na to, zda tato opatření skutečně slouží bezpečnosti nebo spíše ekonomickým zájmům.

Celkově je třeba poznamenat, že sledování rychlosti pomocí mobilních a stacionárních radarů hraje důležitou roli při zvyšování bezpečnosti provozu ve Vídni a Rakousku a snižování počtu nehod. Vyplatí se tedy hlídat rychlost a respektovat místní rychlostní limity.