轻量化结构革命:德国迈向更轻、更环保的汽车之路!
轻质结构创新:2025 年 11 月 13 日在弗洛里德斯多夫举办的资源稀缺解决方案,重点关注可持续材料。

轻量化结构革命:德国迈向更轻、更环保的汽车之路!
在资源匮乏和能源危机日益严重的时代,迫切需要寻找新的解决方案。一种有前景的方法是轻量化结构,它提供了跨行业的创新潜力。轻金属复合材料变得越来越重要,特别是在汽车、航空、制造和航天工业中。这篇报道 我的区 。
这些材料的特性不言而喻:它们的特点是高强度重量比和低密度。其结果是车辆更轻,不仅更加节能,而且排放量也更少。这些优点在汽车行业尤其需要。全球更严格的二氧化碳限制和排放法规迫使制造商使用新材料和技术来减轻车辆的重量。这对于补偿电动动力系统的高重量尤其重要,例如 弗劳恩霍夫IPT 亮点。
汽车生产的创新
新制造技术的开发在该行业中变得越来越重要。来自塑料技术、自动化和连接技术的专家正在研究更有效地生产轻质部件的工艺。目的是找到可用于汽车生产并可转移到其他行业的经济实惠且可持续的解决方案。这是与汽车行业公司密切合作完成的。
特别关注的是减少每辆车的二氧化碳排放量。 “S3-Alu”项目正在研究如何用再生铝替代导致高二氧化碳排放的原铝。再生铝被认为是一种更环保的替代品,但由于材料成分和金属杂质的波动,仍然存在局限性。该项目于 2023 年启动,持续到 2026 年 3 月,旨在将每辆车的碳足迹减少一半以上。亥姆霍兹中心和大众汽车公司等合作伙伴支持这一举措 联邦经济部 报道称。
还通过使用模拟和数字孪生来评估回收材料的质量和可持续性。在这些过程中,会检查回收铝的最大比例,以确保保留部件的机械性能。此外,还分析了不同材料变体的二氧化碳平衡,以找到性能和环境友好性之间的最佳折衷方案。
更轻量化结构和相关技术的举措表明该行业愿意向未来迈出一步。通过新的、可持续的方法,企业不仅可以实现经济效益,还可以为气候保护做出重大贡献。