Grand projet à Vienne : fermeture du S-Bahn entre Floridsdorf et Praterstern !
Grand projet ÖBB : ligne S-Bahn Floridsdorf-Praterstern fermée du 28 juin au 1er septembre. Des bus de remplacement mis en place.

Grand projet à Vienne : fermeture du S-Bahn entre Floridsdorf et Praterstern !
À partir du 28 juin 2025, l'activité sera intense à Vienne, car ÖBB lance un vaste projet de modernisation. De 2 heures du matin au 1er septembre, la ligne S-Bahn entre Floridsdorf et Praterstern sera complètement fermée. Cette zone revêt une grande importance non seulement pour les navetteurs, mais aussi pour le trafic de loisirs, ce qui signifie que les semaines à venir auront un impact important sur la mobilité dans le nord de la ville. Après tout, l'itinéraire relie Vienne Floridsdorf aux infrastructures de la ville et joue un rôle central pour de nombreuses personnes qui se rendent chaque jour dans la capitale.
Afin de minimiser l'impact de la fermeture, deux lignes de bus de remplacement seront mises en place. Leligne jaunepropose un bus direct entre Praterstern et Floridsdorf sans arrêts intermédiaires et circule du lundi au vendredi à partir de 5h30 et le week-end de 6h à 20h. Leligne bleueCependant, un service ferroviaire de remplacement desservira les arrêts Handelskai et Traisengasse. Les deux lignes sont proposées dans des bus de marque spéciale aux lignes claires, facilitant l'orientation des passagers.
Offres de remplacement et accompagnement des passagers
Les passagers peuvent s'attendre à des panneaux d'orientation colorés qui seront installés aux arrêts concernés. De plus, les données en temps réel des bus sont accessibles dans les applications ÖBB « Scotty » et « WienMobil », afin que personne n'ait à attendre inutilement. Il est intéressant de noter que les billets ÖBB sont également valables sur les Wiener Linien sur certains itinéraires, ce qui facilite encore davantage l'utilisation des transports publics pendant les travaux de construction. Pour assurer une transition en douceur, des employés formés, également appelés « guides clients », sont disponibles pour vous aider à trouver la bonne connexion.
Mais le nord de Vienne n'est pas le seul à être modernisé. Wiener Linien a également de grands projets pour l'été 2025. Outre le S-Bahn, le U4 entre Schottenring et Friedensbrücke sera également rénové du 28 juin au 1er septembre. L’infrastructure du tunnel U4 a plus de 120 ans et doit être renouvelée de toute urgence. Pendant les travaux, l'U4 entre Heiligenstadt et Friedensbrücke ainsi que Hütteldorf et Schottenring continuera à fonctionner. Il existe des options de transfert via les lignes de tramway E4 et D, qui desservent Schottenring.
Un regard vers le futur
La modernisation devrait non seulement améliorer la situation actuelle, mais aussi apporter des bénéfices à long terme. Le programme « S-Bahn Vienna Upgrade » se déroule jusqu'à fin 2027 et vise à optimiser les transports publics locaux et régionaux entre Vienne et la Basse-Autriche. L’objectif est d’adapter l’itinéraire principal à l’avenir et d’amener rapidement et confortablement davantage de voyageurs vers la capitale fédérale. L'itinéraire entre Vienne Meidling et Floridsdorf est l'épine dorsale du transport public ferroviaire depuis plus de 60 ans et ces investissements sont un signe clair que Vienne restera à l'avenir un lieu de bricolage pour les navetteurs.
De plus amples informations sur les chantiers en cours, les déviations et les horaires sont disponibles sur les sites Internet des ÖBB et des Wiener Linien. Si vous souhaitez rester informé, vous pouvez également appeler le 05-1717.
Les semaines à venir apporteront non seulement des défis, mais aussi l'opportunité de porter l'infrastructure de transport de Vienne à un nouveau niveau. Soyons surpris de ce que l’avenir nous réserve !
Pour plus de détails sur les projets de construction et les lignes de remplacement, vous pouvez visiter les pages concernées : Aujourd'hui, Lignes de Vienne et S-Bahn Vienne.