مشروع كبير في فيينا: إغلاق S-Bahn بين Floridsdorf وPraterstern!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

مشروع ÖBB الرئيسي: تم إغلاق طريق S-Bahn Floridsdorf-Praterstern في الفترة من 28 يونيو إلى 1 سبتمبر. تم إنشاء حافلات بديلة.

Großprojekt der ÖBB: S-Bahn-Strecke Floridsdorf-Praterstern ab 28. Juni bis 1. September gesperrt. Ersatzbusse eingerichtet.
مشروع ÖBB الرئيسي: تم إغلاق طريق S-Bahn Floridsdorf-Praterstern في الفترة من 28 يونيو إلى 1 سبتمبر. تم إنشاء حافلات بديلة.

مشروع كبير في فيينا: إغلاق S-Bahn بين Floridsdorf وPraterstern!

اعتبارًا من 28 يونيو 2025، ستكون الأمور مزدحمة في فيينا، حيث تبدأ شركة ÖBB مشروع تحديث شامل. من الساعة 2 صباحًا حتى 1 سبتمبر، سيتم إغلاق طريق S-Bahn بين Floridsdorf وPraterstern تمامًا. وتحظى هذه المنطقة بأهمية كبيرة ليس فقط للركاب، ولكن أيضًا لحركة المرور الترفيهية، مما يعني أن الأسابيع المقبلة سيكون لها تأثير كبير على التنقل في شمال المدينة. ففي نهاية المطاف، يربط الطريق فيينا فلوريدسدورف بالبنية التحتية للمدينة ويلعب دورًا مركزيًا بالنسبة للكثيرين الذين يسافرون إلى العاصمة يوميًا.

لتقليل تأثير الإغلاق، سيتم إنشاء مسارين بديلين للحافلات. الالخط الأصفرتوفر حافلة مباشرة بين Praterstern وFloridsdorf بدون توقفات متوسطة وتعمل من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 5:30 صباحًا وفي عطلات نهاية الأسبوع من الساعة 6 صباحًا حتى 8 مساءً. الالخط الأزرقومع ذلك، فإن خدمة السكك الحديدية البديلة ستخدم محطتي هاندلسكاي وتريسينجاسي. يتم تقديم كلا الخطين في حافلات ذات علامات تجارية خاصة ذات خطوط واضحة، مما يجعل التوجيه أسهل للركاب.

عروض الاستبدال والدعم للركاب

يمكن للركاب التطلع إلى اللوحات الملونة للتوجيه والتي سيتم تثبيتها في المحطات ذات الصلة. بالإضافة إلى ذلك، يمكن الوصول إلى البيانات في الوقت الفعلي من الحافلات في تطبيقات ÖBB "Scotty" و"WienMobil" حتى لا يضطر أحد إلى الانتظار دون داع. ومن المثير للاهتمام أن تذاكر ÖBB صالحة أيضًا على Wiener Linien على طرق معينة، مما يجعل استخدام وسائل النقل العام أثناء أعمال البناء أسهل. ولضمان الانتقال السلس، يتوفر موظفون مدربون، والمعروفون أيضًا باسم "أدلة العملاء"، للمساعدة في العثور على الاتصال الصحيح.

ولكن ليس شمال فيينا فقط هو الذي يخضع للتحديث. لدى Wiener Linien أيضًا خطط كبيرة لصيف عام 2025. بالإضافة إلى S-Bahn، سيتم أيضًا تجديد U4 بين Schottenring وFriedensbrücke في الفترة من 28 يونيو إلى 1 سبتمبر. يبلغ عمر البنية التحتية لأنفاق U4 أكثر من 120 عامًا وتحتاج إلى التجديد بشكل عاجل. أثناء العمل، سيستمر تشغيل خط U4 بين Heiligenstadt وFriedensbrücke وكذلك Hütteldorf وSchottenring. تتوفر خيارات النقل عبر خطوط الترام E4 وD، والتي تذهب إلى Schottenring.

نظرة إلى المستقبل

ولا ينبغي للتحديث أن يؤدي إلى تحسين الوضع الحالي فحسب، بل ينبغي أن يحقق فوائد طويلة الأجل أيضا. يستمر برنامج "S-Bahn Vienna Upgrade" حتى نهاية عام 2027 ويهدف إلى تحسين وسائل النقل العام المحلية والإقليمية بين فيينا والنمسا السفلى. الهدف هو جعل الطريق الرئيسي مناسبًا للمستقبل وجلب المزيد من الركاب إلى العاصمة الفيدرالية بسرعة وبشكل مريح. كان الطريق بين فيينا ميدلينغ وفلوريدسدورف بمثابة العمود الفقري للنقل العام بالسكك الحديدية لأكثر من 60 عامًا، وتعد هذه الاستثمارات علامة واضحة على أن فيينا ستظل بمثابة "خدمة ذاتية" للركاب في المستقبل.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول مواقع البناء الحالية وعمليات التحويل والجداول الزمنية على موقعي ÖBB وWiener Linien. إذا كنت ترغب في البقاء على اطلاع، يمكنك أيضًا الاتصال بالرقم 05-1717.

لن تجلب الأسابيع المقبلة تحديات فحسب، بل ستجلب أيضًا فرصة للارتقاء بالبنية التحتية للنقل في فيينا إلى مستوى جديد. دعونا نتفاجأ بما يخبئه لنا المستقبل!

لمزيد من التفاصيل حول المشاريع الإنشائية وخطوط الإحلال، يمكنكم زيارة الصفحات ذات الصلة: اليوم, خطوط فيينا و إس-باهن فيينا.