Ligne de bus 20A à Floridsdorf : les plaintes et la pression pour trouver des solutions se multiplient !

Ligne de bus 20A à Floridsdorf : les plaintes et la pression pour trouver des solutions se multiplient !

Les transports publics locaux à Vienne, notamment à Floridsdorf, ont reçu un élan important grâce à « l'offensive des transports publics » lancée il y a un an. Dans le but d'améliorer les transports publics, de nouvelles lignes de bus ont été introduites, les intervalles ont été augmentés et les durées de fonctionnement ont été allongées. Un élément central de cette initiative est la campagne « Plus de bus pour Floridsdorf ». Selon Wiener Linien, l'offre a été bien accueillie : les nouveaux bus parcourent chaque année près de 400 000 kilomètres supplémentaires dans le 21e arrondissement, ce qui représente un soulagement considérable pour les habitants. Mais tout ne se passe pas bien.

Dans le quartier de Bruckdecken, les habitants se plaignent de plus en plus de la ligne de bus 20A. Une critique particulière concerne le fait que les bus traversent trop rapidement les 30 zones et ne circulent pas à l'heure selon les horaires. Le chef du district, Georg Papai (SPÖ), rapporte que les enfants n'arrivent pas à l'heure à l'école malgré des horaires de départ anticipés. Cette situation l'a amené à critiquer vivement les Wiener Linien qui, selon lui, n'ont pas apporté les améliorations promises.

Ligne problématique et manque de ponctualité

La ligne 20A est exploitée pour le compte de Wiener Linien par la société Zuklin, qui a remporté le contrat pour cette tâche dans le cadre d'un appel d'offres européen. Malgré des directives claires quant aux services à fournir, les résidents ne se sentent pas suffisamment pris en charge. Cependant, la Wiener Linien prend les plaintes au sérieux et est en contact avec l'administration du district, l'association des colons de Bruckdecken et la société Zuklin. Des discussions sont actuellement en cours pour trouver une solution rapide aux problèmes soulevés.

Wiener Linien est optimiste quant aux progrès qui seront bientôt réalisés. Le chef du district Papai espère également une clarification rapide de la situation afin de rétablir la confiance dans la ligne 20A. L'engagement à améliorer à la fois la ponctualité et la sécurité des passagers est essentiel, et les habitants de la ville espèrent que les plaintes ne restent pas en suspens.

Contact et autres démarches

Wiener Linien propose une structure de communication complète pour les suggestions ou les réclamations. Le numéro de téléphone central est le +43 1 7909 100, disponible du lundi au vendredi de 6h à 20h. et les samedis, dimanches et jours fériés de 8h à 17h. Les citoyens peuvent également envoyer un e-mail à kundendialog@wienerlinien.at. Si aucune solution ne peut être trouvée, vous avez la possibilité de contacter l'Agence des passagers et des droits des passagers pour obtenir de l'aide. Cela montre que les préoccupations des passagers sont prises au sérieux et qu'une solution est toujours recherchée.

Alors que le problème de la ligne 20A est toujours d'actualité, la question reste de savoir comment les transports publics de Vienne peuvent continuer à être optimisés. Après tout, des transports locaux modernes et fiables constituent l’un des piliers fondamentaux d’une ville fonctionnelle. Les Wiener Linien doivent veiller à ce que leurs promesses soient tenues afin que l'initiative « Plus de bus pour Floridsdorf » puisse continuer à être considérée comme un succès.