Paces de stationnement des supermarchés à Vienne: les résidents peuvent bientôt se garer via l'application!

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Une entreprise de Munich prévoit de fabriquer des places de stationnement des supermarchés inutilisés à Vienne accessibles aux résidents via l'application.

Eine Münchner Firma plant, ungenutzte Supermarktparkplätze in Wien für Anwohner per App zugänglich zu machen.
Une entreprise de Munich prévoit de fabriquer des places de stationnement des supermarchés inutilisés à Vienne accessibles aux résidents via l'application.

Paces de stationnement des supermarchés à Vienne: les résidents peuvent bientôt se garer via l'application!

À Vienne, il pourrait y avoir un modèle innovant pour résoudre le problème de stationnement des supermarchés. La société Munich Wemolo examine actuellement la gestion des espaces de stationnement numérique à la périphérie de la ville comme Floridsdorf et Donaustadt, où de grandes zones de stationnement vides peuvent souvent être trouvées. Les résidents locaux se plaignent du manque de parkings depuis longtemps, qui pourraient désormais être développés plus efficacement par cette solution. Il pourrait donc bientôt être possible d'offrir des espaces de stationnement résidents en dehors des heures de bureau sans être nécessaire pour cela, comme meinzirgezirk.at.

Le système numérique de Wemolo pourrait non seulement être une réponse à la situation de stationnement à Vienne, mais également servir de modèle pour d'autres régions urbaines. L'objectif de la gestion du stationnement est l'organisation structurée et le contrôle des zones de stationnement. Cette initiative pourrait non seulement augmenter l'efficacité de l'utilisation de l'espace de stationnement, mais également promouvoir la mobilité et soulager le trafic, comme [wemolo.com] (https://www.wemolo.com/parkaum Management).

Soutien et scepticisme

Le chef du district Georg Papai de Floridsdorf est ouvert à l'initiative et souligne que la décision appartient en fin de compte aux exploitants de supermarchés. En revanche, Ernst Nevrivy, chef de district de la ville du Danube, est sceptique. Il estime que le problème du stationnement ne peut pas être résolu par ces seules mesures, d'autant plus que la ville de Vienne ne peut pas disposer de places de stationnement privées pour les supermarchés.

Le contrôle joue un rôle crucial dans la mise en œuvre: la conformité aux heures de stationnement à l'aide de la technologie de la caméra et de la science des plaques d'immatriculation est surveillée. Wemolo a clairement indiqué que tous les places de stationnement ne sont pas louées et qu'il y a une bonne volonté pour les résidents pour faciliter l'utilisation de ces places de stationnement.

Transformation numérique du stationnement

Le concept de Wemolo fait partie de la transformation numérique du stationnement urbain, comme le montre une étude du Fraunhofer IAO. Cette étude souligne l'importance des solutions de gestion du stationnement numérique qui peuvent aider à réduire le trafic indésirable et à promouvoir la mobilité durable. La conformité aux réglementations de stationnement et un meilleur accès aux places de stationnement sont également considérées comme les avantages centraux des approches numériques, telles que les conclusions de iao.fraunhofer.de.

La ville de Vienne est donc sur une façon intéressante d'utiliser des technologies modernes pour résoudre leurs problèmes de stationnement. Il reste à espérer que la discussion sur l'utilisation de l'espace de stationnement pour les supermarchés se développera positivement et qu'une solution pour les résidents sera trouvée, ce qui rend non seulement l'espace de stationnement plus efficace, mais augmente également la qualité de vie dans les districts concernés.

Quellen: