Places de parking dans les supermarchés à Vienne : les habitants pourront bientôt se garer via l'application !

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Une entreprise munichoise envisage de rendre accessibles aux résidents les places de parking inutilisées des supermarchés de Vienne via une application.

Eine Münchner Firma plant, ungenutzte Supermarktparkplätze in Wien für Anwohner per App zugänglich zu machen.
Une entreprise munichoise envisage de rendre accessibles aux résidents les places de parking inutilisées des supermarchés de Vienne via une application.

Places de parking dans les supermarchés à Vienne : les habitants pourront bientôt se garer via l'application !

Un modèle innovant pour résoudre le problème du stationnement dans les supermarchés pourrait se profiler à l'horizon à Vienne. L'entreprise munichoise Wemolo étudie actuellement la gestion numérique des places de stationnement dans les périphéries de la ville, comme Floridsdorf et Donaustadt, où l'on trouve souvent de grandes places de stationnement vides. Les habitants se plaignent depuis longtemps du manque de places de stationnement, désormais accessibles plus efficacement grâce à cette solution. Il sera bientôt possible de proposer aux résidents des places de stationnement en dehors des heures de bureau sans mesures structurelles majeures, comme le rapporte meinbezirk.at.

Le système numérique de Wemolo pourrait non seulement être une réponse à la situation du stationnement à Vienne, mais aussi servir de modèle pour d'autres régions urbaines. L'objectif de la gestion des places de stationnement est l'organisation structurée et le contrôle des aires de stationnement. Cette initiative pourrait non seulement accroître l'efficacité de l'utilisation des places de stationnement, mais également favoriser la mobilité et soulager la circulation, comme l'explique wemolo.com.

Soutien et scepticisme

Le chef du district Georg Papai de Floridsdorf est ouvert à l'initiative et souligne que la décision appartient en fin de compte aux exploitants de supermarchés. En revanche, Ernst Nevrivy, chef de district de la ville du Danube, est sceptique. Il estime que le problème du stationnement ne peut pas être résolu par ces seules mesures, d'autant plus que la ville de Vienne ne peut pas disposer de places de stationnement privées pour les supermarchés.

Le contrôle joue un rôle crucial dans la mise en œuvre : le respect des temps de stationnement est surveillé grâce à la technologie des caméras et à la numérisation des plaques d'immatriculation. Wemolo a précisé que toutes les places de stationnement ne sont pas louées et qu'il existe un délai de grâce pour les résidents afin de faciliter l'utilisation de ces places de stationnement.

Transformation numérique du stationnement

Le concept Wemolo s'inscrit dans la transformation numérique du stationnement urbain, comme le montre une étude du Fraunhofer IAO. Cette étude souligne l'importance des solutions numériques de gestion du stationnement qui peuvent contribuer à réduire le trafic indésirable et à promouvoir la mobilité durable. Le respect des réglementations en matière de stationnement et un meilleur accès aux places de stationnement sont également considérés comme des avantages clés des approches numériques, selon les conclusions de iao.fraunhofer.de.

La ville de Vienne est donc sur une voie intéressante vers l’utilisation des technologies modernes pour résoudre ses problèmes de stationnement. Il reste à espérer que le débat sur l’utilisation des places de stationnement des supermarchés évoluera positivement et que l’on trouvera une solution pour les résidents qui non seulement rendra le stationnement plus efficace, mais augmentera également la qualité de vie dans les quartiers concernés.