收藏夹的自行车道：缺乏停车场可确保公民的骚乱！

收藏夹的自行车道：缺乏停车场可确保公民的骚乱！

Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich - 在维也纳最喜欢的Landgutgasse中，自今年年初以来就已经采用了一条新的自行车道，这引起了很多讨论。因为不仅有一条车道，而且有60个停车位必须让位给雄心勃勃的项目。居民对停车位的短缺感到愤怒，该停车位尤其谴责驾驶员。现在，车辆一次又一次停放在新铺成的自行车道上，这危害了骑自行车者的安全。周期路径的质量也值得怀疑：由于漏气管，该路线必须在“维纳净净气体”在常规检查中发现损坏后几次重新创建该路线。这种不便意味着必须延迟施工工作。

负责的MA 28强调，短期措施是避免可能危险的必要措施。计划的周期路径旨在在维也纳主骑自行车网络中差距，并从内城延伸到收藏夹。但是在许多地方的好处是值得怀疑的：居民只报告了使用新路线的少数骑自行车的人，而驾驶员则紧急为被淘汰的停车位而战。

循环路径间隙的闭合

据说2024年的周期part绕着骑自行车网络的创新能力远。维也纳部分地区的30个项目部分，包括多米尼加·巴斯特（Dominican Bastei），盖特雷德玛克（Getreidemarkt）和大学（Universitätsstrasse），计划更好地进行网络和优化自行车基础设施。其目的不仅是为了提高安全性和笨重，而且是为了提高城市骑自行车的吸引力。一个重要的问题，尤其是在环保替代方案变得越来越重要的时候。

关于城市交通转弯的不同意见并不是什么新鲜事物。尽管许多人希望对自行车道建筑物的积极影响，但其他人则害怕收紧停车问题和机动交通困难。但是，可以肯定的是：讨论将在将来继续接受速度，并表明维也纳正在通往自行车 - 友好的未来 - 即使第一步并不总是很顺利。

对于每个在城市旅行的人，问题仍然存在：新的运输网络将如何影响维也纳的日常生活？大多数人都同意，将来也有必要获得良好的手来找到所有道路使用者之间的平衡。居民与城市开发商之间的对话对于将这些变化视为富集还是压力至关重要。

有关周期探索性的更多信息，请访问 bicycle vienna 。