Calea ciclului în favorite: Lipsa parcării asigură revolta cetățenilor!

In Wien-Favoriten sorgt der Ausbau eines Radwegs für Empörung: 60 Parkplätze entfallen, Anwohner sind betroffen, Radfahrer fehlen.
În favoritele din Viena, extinderea unei căi de ciclu provoacă ultraj: 60 de locuri de parcare sunt vizibile, rezidenții sunt afectați, bicicliștii lipsesc. (Symbolbild/MW)

Calea ciclului în favorite: Lipsa parcării asigură revolta cetățenilor!

Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich - În Landgutgasse -ul preferat preferat de la Viena, a fost lucrat o nouă cale de ciclu de la începutul anului, ceea ce provoacă multe discuții. Pentru că nu numai că avea o bandă, dar 60 de locuri de parcare trebuiau să dea loc proiectului ambițios. Locuitorii sunt indignați de deficitul de locuri de parcare, care, în special, au denunțat șoferi. Din nou și din nou, vehiculele sunt acum parcate pe calea bicicletei recent pavate, care pune în pericol siguranța bicicliștilor. Calitatea căii ciclului este de asemenea discutabilă: din cauza unei conducte de gaz scurgeri, traseul a trebuit să fie recreat de mai multe ori după ce daunele au fost descoperite în timpul verificărilor de rutină de „Wiener Netze Gas”. Acest inconvenient înseamnă că lucrările de construcție trebuie să fie întârziate.

MA 28 responsabil a subliniat că măsurile pe termen scurt au fost necesare pentru a evita posibilele pericole. Calea ciclului planificat este destinată să facă un decalaj în rețeaua principală de ciclism din Viena și se extinde de la orașul interior la favoriți. Dar beneficiile sunt discutabile în multe locuri: rezidenții raportează doar câțiva bicicliști care folosesc noua rută, în timp ce șoferii luptă urgent pentru locurile de parcare eliminate.

Închiderea golurilor de cale a ciclului

Se spune că ciclul Pathoffensive 2024 aduce inovații cu mult timp în rețeaua de ciclism. Peste 30 de secțiuni de proiect din anumite părți din Viena, inclusiv în Dominican Bastei, pe GetReidemarkt și Universitätsstrasse, sunt planificate pentru a face mai bine rețeaua și optimizarea infrastructurii bicicletei. Scopul este nu numai de a crește securitatea și voluminoasa, ci și creșterea atractivității ciclismului în oraș. O preocupare importantă, în special în perioadele în care alternativele ecologice devin mai importante.

Diferitele opinii cu privire la rândul traficului în oraș nu sunt noi. În timp ce mulți speră pentru efectele pozitive ale clădirilor Ciclului Calea, alții se tem să întărească problema de parcare și dificultăți pentru traficul motorizat. Cu toate acestea, un lucru este sigur: discuția va continua să accepte viteza în viitor și arată că Viena este pe drum spre un viitor prietenos cu bicicleta - chiar dacă primii pași nu sunt întotdeauna netezi.

Pentru toți cei care călătoresc în oraș, rămâne întrebarea: Cum va afecta noua rețea de transport viața de zi cu zi la Viena? Cei mai mulți sunt de acord că în viitor va fi necesară o mână bună pentru a găsi echilibrul dintre nevoile tuturor utilizatorilor de drumuri. Dialogul dintre rezidenți și dezvoltatorii urbani va fi crucial dacă aceste modificări sunt percepute ca o îmbogățire sau stres.

Informații suplimentare despre ciclul Pathoffensive pot fi găsite pe pagina lui Bicycle Vienna .

Details
OrtLandgutgasse, 1100 Wien, Österreich
Quellen