Syklussti i favoritter: Mangel på parkeringsplasser sikrer innbyggernes opprør!
Syklussti i favoritter: Mangel på parkeringsplasser sikrer innbyggernes opprør!
Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich - I favorittfavoritten Landgutgasse i Wien har det blitt arbeidet en ny sykkelsti siden begynnelsen av året, noe som forårsaker mye diskusjon. Fordi ikke bare hadde en bane, men 60 parkeringsplasser måtte vike for det ambisiøse prosjektet. Beboere er rasende over mangelen på parkeringsplass, som spesielt fordømte sjåfører. Igjen og igjen er kjøretøyer nå parkert på den nylig asfalterte sykkelstien, som setter sikkerheten til syklister. Kvaliteten på sykkelveien er også tvilsom: På grunn av et lekker gassrør, måtte ruten gjenskapes flere ganger etter at skaden ble oppdaget under rutinekontroller av "Wiener Netze Gas". Denne ulempen betyr at byggearbeidene må bli forsinket.
Den ansvarlige MA 28 har understreket at korte -termer var nødvendige for å avverge mulige farer. Den planlagte sykkelveien er ment å lage et gap i Wien -sykkelnettverket og strekker seg fra indre by til favoritter. Men fordelene er tvilsomme mange steder: Beboere rapporterer bare noen få syklister som bruker den nye ruten, mens sjåførene presser seg raskt for de eliminerte parkeringsplassene.
Lukking av sykkelsti -gap
Cycle Pathoffensive 2024 sies å bringe langt utnyttende innovasjoner i sykkelnettet. Over 30 prosjektseksjoner i deler av Wien, inkludert i den Dominikanske Bastei, på GetReidemarkt og Universitätsstrasse, er planlagt å bedre nettverk og optimalisere sykkelinfrastrukturen. Målet er ikke bare å øke sikkerheten og klumpete, men også å øke attraktiviteten til sykling i byen. En viktig bekymring, spesielt i tider hvor de miljøvennlige alternativene blir viktigere.
De forskjellige meningene om trafikkens tur i byen er ikke nye. Mens mange håper på de positive effektene av sykkelsti -bygningene, frykter andre å stramme inn parkeringsproblemet og vanskeligheter for motorisert trafikk. En ting er imidlertid sikkert: Diskusjonen vil fortsette å akseptere hastighet i fremtiden og viser at Wien er på vei til en sykkelvennlig fremtid - selv om de første trinnene ikke alltid er glatte.
For alle som reiser i byen, gjenstår spørsmålet: Hvordan vil det nye transportnettverket påvirke dagliglivet i Wien? De fleste er enige om at en god hånd også vil være nødvendig i fremtiden for å finne balansen mellom behovene til alle trafikanter. Dialogen mellom innbyggere og byutviklere vil være avgjørende for om disse endringene oppfattes som en berikelse eller stress.
Ytterligere informasjon om Cycle Pathoffensive finner du på siden til Bicycle Wien .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich |
| Quellen | |