Velosipēdu ceļš favorītēs: autostāvvietu trūkums nodrošina pilsoņu nemierus!

Velosipēdu ceļš favorītēs: autostāvvietu trūkums nodrošina pilsoņu nemierus!
Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich - Iecienītākajā Landgutgasse Vīnē kopš gada sākuma ir paveikts jauns cikla ceļš, kas izraisa daudz diskusiju. Tā kā bija ne tikai josla, bet arī 60 stāvvietām bija jādod ceļš uz vērienīgo projektu. Iedzīvotāji ir sašutuši par autostāvvietas trūkumu, kas jo īpaši nosodīja autovadītājus. Atkal un atkal transportlīdzekļi tagad ir novietoti uz nesen bruģētā velosipēda ceļa, kas apdraud velosipēdistu drošību. Arī cikla ceļa kvalitāte ir apšaubāma: noplūdušās gāzes caurules dēļ maršruts bija jāatjauno vairākas reizes pēc tam, kad bojājumi tika atklāti regulāras pārbaudes laikā ar "Wiener Netze Gas". Šīs neērtības nozīmē, ka būvniecības darbam ir jābūt aizkavētam.
Atbildīgais MA 28 ir uzsvēris, ka ir nepieciešami īstermiņa pasākumi, lai novērstu iespējamās briesmas. Plānotais cikla ceļš ir paredzēts, lai izdarītu plaisu Vīnes galvenajā riteņbraukšanas tīklā un paplašinās no iekšpilsētas līdz izlasei. Bet ieguvumi ir apšaubāmi daudzās vietās: iedzīvotāji ziņo tikai par dažiem velosipēdistiem, kuri izmanto jauno maršrutu, savukārt autovadītāji steidzami cīnās par likvidētajām autostāvvietām.
cikla ceļa spraugu slēgšana
Tiek apgalvots, ka velosipēds 2024. gada patoffensionāls nodrošina tālo inovāciju riteņbraukšanas tīklā. Vairāk nekā 30 projektu sadaļas Vīnes daļās, ieskaitot Dominikānas Bastei, GetReidemarkt un Universitätsstrasse, ir plānotas, lai labāk izveidotu tīklu un optimizētu velosipēdu infrastruktūru. Mērķis ir ne tikai palielināt drošību un apjomīgu, bet arī palielināt riteņbraukšanas pievilcību pilsētā. Svarīgas bažas, it īpaši laikos, kad videi draudzīgas alternatīvas kļūst arvien svarīgākas.
Dažādi viedokļi par trafika pavērsienu pilsētā nav jauni. Kaut arī daudzi cer uz velosipēdu ceļu ēku pozitīvo ietekmi, citi baidās savilkt autostāvvietas problēmu un motorizētās satiksmes grūtības. Tomēr viena lieta ir pārliecināta: diskusija turpinās pieņemt ātrumu nākotnē un parāda, ka Vīne ir ceļā uz velosipēdu draudzīgu nākotni - pat ja pirmie soļi ne vienmēr ir gludi.
Visiem, kas ceļo pilsētā, paliek jautājums: kā jaunais transporta tīkls ietekmēs ikdienas dzīvi Vīnē? Lielākā daļa piekrīt, ka nākotnē būs nepieciešama arī laba roka, lai atrastu līdzsvaru starp visu ceļu lietotāju vajadzībām. Dialogam starp iedzīvotājiem un pilsētu izstrādātājiem būs izšķiroša nozīme, ja šīs izmaiņas tiek uztvertas kā bagātināšana vai stress.
Papildinformācija par velosipēdu patoforu ir atrodama velosipēda vīnes lapā.
Details | |
---|---|
Ort | Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich |
Quellen |