Dviračių kelias į mėgstamiausius: automobilių stovėjimo aikštelių trūkumas užtikrina piliečių riaušes!

In Wien-Favoriten sorgt der Ausbau eines Radwegs für Empörung: 60 Parkplätze entfallen, Anwohner sind betroffen, Radfahrer fehlen.
Vienos favorituose dviračių kelio išplėtimas sukelia pasipiktinimą: pastebima 60 automobilių stovėjimo vietų, paveikiami gyventojai, dviratininkai dingsta. (Symbolbild/MW)

Dviračių kelias į mėgstamiausius: automobilių stovėjimo aikštelių trūkumas užtikrina piliečių riaušes!

Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich - Mėgstamiausiame „Landgutgasse“ Vienoje, nuo metų pradžios buvo atliktas naujas dviračių kelias, kuris sukelia daug diskusijų. Nes ne tik turėjo juostą, bet ir 60 automobilių stovėjimo vietų turėjo užleisti vietą ambicingam projektui. Gyventojai pasipiktino dėl automobilių stovėjimo vietos trūkumo, kuris ypač smerkė vairuotojus. Vėl ir vėl transporto priemonės yra pastatytos ant naujai asfaltuoto dviračių tako, kuris kelia pavojų dviratininkų saugumui. Ciklo kelio kokybė taip pat yra abejotina: dėl nesandaraus dujų vamzdžio maršrutas turėjo būti atkurtas kelis kartus po to, kai pažeidimą buvo aptikta įprastų patikrinimų metu „Wiener Netze Gas“. Šis nepatogumas reiškia, kad statybos darbai turi būti atidėti.

Atsakingas MA 28 pabrėžė, kad norint išvengti galimų pavojų, buvo būtinos trumpalaikės priemonės. Planuojamas ciklo kelias skirtas padaryti spragą Vienos pagrindiniame dviračių sporto tinkle ir tęsiasi nuo vidinio miesto iki mėgstamiausių. Tačiau daugelyje vietų nauda yra abejotina: gyventojai praneša tik apie keletą dviratininkų, kurie naudojasi naujuoju maršrutu, o vairuotojai skubiai kovoja dėl pašalintų automobilių stovėjimo vietų.

ciklo kelio tarpų uždarymas

Sakoma, kad „Cycle Pathoffensensive 2024“ dviračių tinkle atneša tolimas naujoves. Daugiau nei 30 projektų skyrių Vienos dalyse, įskaitant Dominikos Bastei, „GetReidemarkt“ ir „Universitätsstrasse“, planuojami geriau užmegzti ryšius ir optimizuoti dviračių infrastruktūrą. Tikslas yra ne tik padidinti saugumą ir nepatogų, bet ir padidinti dviračių sporto patrauklumą mieste. Svarbus rūpestis, ypač tais atvejais, kai tampa svarbesnės ekologiškos alternatyvos.

Skirtingos nuomonės apie eismo posūkį mieste nėra naujos. Nors daugelis tikisi teigiamo dviračių tako pastatų padarinių, kiti baiminasi sugriežtinti automobilių stovėjimo problemą ir sunkumus motorizuotam eismui. Vis dėlto vienas dalykas yra tikras: diskusija ateityje ir toliau priims greitį ir parodys, kad Viena yra pakeliui į dviračių draugišką ateitį - net jei pirmieji žingsniai ne visada yra sklandūs.

Visiems, keliaujantiems mieste, išlieka klausimas: kaip naujas transporto tinklas paveiks kasdienį gyvenimą Vienoje? Dauguma sutinka, kad ateityje taip pat reikės geros rankos, kad būtų galima rasti pusiausvyrą tarp visų kelių vartotojų poreikių. Gyventojų ir miesto kūrėjų dialogas bus labai svarbus dėl to, ar šie pokyčiai bus suvokiami kaip praturtėjimas, ar stresas.

Daugiau informacijos apie „Cycle Pathoffensensive“ galite rasti dviračių Vienoje puslapyje.

Details
OrtLandgutgasse, 1100 Wien, Österreich
Quellen