Cycle Path nei preferiti: la mancanza di parcheggi garantisce la rivolta dei cittadini!
Cycle Path nei preferiti: la mancanza di parcheggi garantisce la rivolta dei cittadini!
Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich - Nel Landgutgasse preferito di Vienna, un nuovo percorso di ciclo è stato lavorato dall'inizio dell'anno, il che provoca molte discussioni. Perché non solo aveva una corsia, ma 60 posti auto hanno dovuto lasciare il posto all'ambizioso progetto. I residenti sono oltraggiati dalla carenza di un parcheggio, che in particolare ha denunciato i conducenti. Ancora e ancora i veicoli sono ora parcheggiati sulla pista ciclabile appena asfaltata, che mette in pericolo la sicurezza dei ciclisti. Anche la qualità del percorso del ciclo è discutibile: a causa di un tubo di gas che perde, il percorso ha dovuto essere ricreato più volte dopo che il danno è stato scoperto durante i controlli di routine da "Wiener Netze Gas". Questo inconveniente significa che i lavori di costruzione devono essere ritardati.
Il MA 28 responsabile ha sottolineato che erano necessarie misure a breve termine per evitare possibili pericoli. Il percorso del ciclo pianificato ha lo scopo di creare un divario nella rete ciclistica principale di Vienna e si estende dalla città interna ai favoriti. Ma i benefici sono discutibili in molti luoghi: i residenti riportano solo pochi ciclisti che usano la nuova rotta, mentre i conducenti combattono urgentemente per i parcheggi eliminati.
Chiusura delle lacune del percorso del ciclo
Si dice che il ciclo patime 2024 porti innovazioni di difficoltà nella rete ciclistica. Oltre 30 sezioni di progetto in alcune parti di Vienna, anche nel Bastei Dominican, su GetReidemarkt e Universitätsstrasse, sono pianificate per una rete migliore e ottimizzare l'infrastruttura della bicicletta. L'obiettivo non è solo aumentare la sicurezza e ingombrante, ma anche aumentare l'attrattiva del ciclismo in città. Una preoccupazione importante, soprattutto nei momenti in cui le alternative ecologiche stanno diventando più importanti.
Le diverse opinioni all'inizio del traffico in città non sono nuove. Mentre molti sperano per gli effetti positivi degli edifici del percorso del ciclo, altri temono di rafforzare il problema del parcheggio e le difficoltà per il traffico motorizzato. Tuttavia, una cosa è certa: la discussione continuerà ad accettare la velocità in futuro e mostra che Vienna è in viaggio per una bici, anche se i primi passi non sono sempre fluidi.
Per tutti coloro che viaggiano in città, la domanda rimane: in che modo la nuova rete di trasporti influenzerà la vita quotidiana a Vienna? La maggior parte concorda sul fatto che in futuro sarà necessaria anche una buona mano per trovare l'equilibrio tra le esigenze di tutti gli utenti della strada. Il dialogo tra residenti e sviluppatori urbani sarà cruciale per se questi cambiamenti siano percepiti come un arricchimento o uno stress.
Ulteriori informazioni sul patoria del ciclo sono disponibili sulla pagina di Bicycle Vienna .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich |
| Quellen | |