Path cyclable dans les favoris: le manque de parkings assure une émeute des citoyens!
Path cyclable dans les favoris: le manque de parkings assure une émeute des citoyens!
Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich - Dans la Landgutgasse préférée de Vienne, une nouvelle piste cyclable est travaillée depuis le début de l'année, ce qui provoque beaucoup de discussions. Parce que non seulement une voie, mais 60 places de stationnement devaient céder la place au projet ambitieux. Les résidents sont indignés par la pénurie d'espace de stationnement, qui a notamment dénoncé les conducteurs. Les véhicules sont maintenant stationnés sur la piste cyclable nouvellement pavée, ce qui met en danger la sécurité des cyclistes. La qualité de la piste cyclable est également discutable: en raison d'un tuyau de gaz qui fuit, l'itinéraire a dû être recréé plusieurs fois après la découverte des dommages lors des contrôles de routine par "Wiener Netze Gas". Cet inconvénient signifie que les travaux de construction doivent être retardés.
Le MA 28 responsable a souligné que des mesures à court terme étaient nécessaires pour éviter les dangers possibles. Le chemin du cycle prévu est destiné à faire une lacune dans le réseau de cyclisme principal de Vienne et s'étend du centre-ville aux favoris. Mais les avantages sont discutables dans de nombreux endroits: les résidents ne rapportent que quelques cyclistes qui utilisent la nouvelle route, tandis que les conducteurs se battent de toute urgence pour les places de stationnement éliminées.
Fermeture des lacunes du chemin du cycle
Le cycle Pathoffensive 2024 apporterait des innovations de grande envergure dans le réseau de cyclisme. Plus de 30 sections de projet dans certaines parties de Vienne, y compris dans les Bastei dominicains, sur le GetReidemarkt et Universitätsstrasse, sont prévues pour mieux réseauter et optimiser l'infrastructure de vélos. L'objectif n'est pas seulement d'augmenter la sécurité et le volumineux, mais aussi d'augmenter l'attractivité du cyclisme dans la ville. Une préoccupation importante, en particulier à la période où les alternatives respectueuses de l'environnement deviennent plus importantes.
Les différentes opinions sur le tour de la circulation dans la ville ne sont pas nouvelles. Alors que beaucoup espèrent les effets positifs des bâtiments du chemin du cycle, d'autres craignent le resserrement du problème de stationnement et les difficultés de la circulation motorisée. Cependant, une chose est certaine: la discussion continuera d'accepter la vitesse à l'avenir et montre que Vienne est en route vers un avenir convivial - même si les premiers pas ne sont pas toujours lisses.
Pour tous ceux qui voyagent dans la ville, la question demeure: comment le nouveau réseau de transport affectera-t-il la vie quotidienne à Vienne? La plupart conviennent qu'une bonne main sera également nécessaire à l'avenir pour trouver l'équilibre entre les besoins de tous les usagers de la route. Le dialogue entre les résidents et les développeurs urbains sera crucial pour savoir si ces changements sont perçus comme un enrichissement ou un stress.
Les informations supplémentaires sur le cycle de cycle offensif peuvent être trouvées sur la page de bicycle Vienna .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Landgutgasse, 1100 Wien, Österreich |
| Quellen | |