Suche
Mein Konto
Ποδηλατόδρομος στο Favoriten: η έλλειψη θέσεων στάθμευσης προκαλεί εμφύλιες αναταραχές!
Στη Βιέννη-Φαβορίτεν, η επέκταση ενός ποδηλατόδρομου προκαλεί οργή: 60 θέσεις στάθμευσης χάνονται, οι κάτοικοι επηρεάζονται και οι ποδηλάτες αγνοούνται.
Ποδηλατόδρομος στο Favoriten: η έλλειψη θέσεων στάθμευσης προκαλεί εμφύλιες αναταραχές!
Στο Landgutgasse στο Favoriten της Βιέννης, από την αρχή του χρόνου έχουν ξεκινήσει οι εργασίες για έναν νέο ποδηλατόδρομο, που προκαλεί πολλές συζητήσεις. Όχι μόνο μια λωρίδα, αλλά και 60 θέσεις στάθμευσης έπρεπε να ανοίξουν τον δρόμο για το φιλόδοξο έργο. Εξοργισμένοι οι κάτοικοι με την έλλειψη θέσεων στάθμευσης, κάτι που καταγγέλλουν ιδιαίτερα οι οδηγοί. Τα οχήματα είναι πλέον επανειλημμένα σταθμευμένα στον πρόσφατα ασφαλτοστρωμένο ποδηλατόδρομο, γεγονός που θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των ποδηλατών. Η ποιότητα του ποδηλατόδρομου είναι επίσης αμφίβολη: λόγω ενός σωλήνα αερίου που είχε διαρροή, η διαδρομή έπρεπε να ανοίξει πολλές φορές αφού ανακαλύφθηκε η ζημιά κατά τη διάρκεια των ελέγχων ρουτίνας από την «Wiener Netze Gas». Αυτή η ταλαιπωρία σημαίνει ότι οι κατασκευαστικές εργασίες πρέπει να καθυστερήσουν.
Ο υπεύθυνος MA 28 τόνισε ότι ήταν απαραίτητα βραχυπρόθεσμα μέτρα για την αποτροπή πιθανών κινδύνων. Ο προγραμματισμένος ποδηλατόδρομος έχει σκοπό να καλύψει το κενό στο κύριο δίκτυο ποδηλατικών μεταφορών της Βιέννης και εκτείνεται από το κέντρο της πόλης μέσω του Favoriten. Όμως τα οφέλη είναι αμφισβητήσιμα σε πολλά σημεία: οι κάτοικοι αναφέρουν ότι ελάχιστοι ποδηλάτες χρησιμοποιούν τη νέα διαδρομή, ενώ οι οδηγοί μάχονται επειγόντως για τις χαμένες θέσεις στάθμευσης.
Κλείσιμο ποδηλατοδρόμων
Η επίθεση του ποδηλατόδρομου του 2024 έχει σκοπό να φέρει εκτεταμένες καινοτομίες στο δίκτυο ποδηλασίας. Πάνω από 30 τμήματα έργων σε μέρη της Βιέννης, συμπεριλαμβανομένου του Δομινικανού Προμαχώνα, του Getreidemarkt και του Universitätsstrasse, σχεδιάζονται για την καλύτερη δικτύωση και τη βελτιστοποίηση της υποδομής των ποδηλάτων. Στόχος δεν είναι μόνο η αύξηση της ασφάλειας και της προσβασιμότητας, αλλά και η αύξηση της ελκυστικότητας της ποδηλασίας στην πόλη. Μια σημαντική ανησυχία, ειδικά σε περιόδους που οι φιλικές προς το περιβάλλον εναλλακτικές λύσεις γίνονται όλο και πιο σημαντικές.
Οι διαφορετικές απόψεις για τη μετάβαση στις μεταφορές στην πόλη δεν είναι καινούριες. Ενώ πολλοί ελπίζουν στα θετικά αποτελέσματα της κατασκευής ποδηλατοδρόμων, άλλοι φοβούνται ότι τα προβλήματα στάθμευσης θα επιδεινωθούν και θα δυσκολευτεί η κυκλοφορία με κινητήρα. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι σίγουρο: η συζήτηση θα συνεχίσει να δυναμώνει στο μέλλον και δείχνει ότι η Βιέννη βρίσκεται στο δρόμο για ένα μέλλον φιλικό προς το ποδήλατο - ακόμα κι αν τα πρώτα βήματα δεν πάνε πάντα ομαλά.
Για όλους όσους ταξιδεύουν στην πόλη, το ερώτημα παραμένει: Πώς θα επηρεάσει το νέο δίκτυο μεταφορών την καθημερινή ζωή στη Βιέννη; Οι περισσότεροι άνθρωποι συμφωνούν ότι ένα καλό χέρι θα συνεχίσει να είναι απαραίτητο στο μέλλον για να βρεθεί η ισορροπία μεταξύ των αναγκών όλων των χρηστών του δρόμου. Ο διάλογος μεταξύ των κατοίκων και των κατασκευαστών αστικών περιοχών θα είναι κρίσιμος για να καθοριστεί εάν αυτές οι αλλαγές θεωρούνται ως εμπλουτισμός ή ως βάρος.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το επιθετικό ποδηλατόδρομο μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο Ποδήλατο Βιέννη.