Margareten planuoja vietines automobilių stovėjimo vietas: ar rajonas pasiruošęs pokyčiams?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rajono vadovybė „Margareten“ planuoja vietines automobilių stovėjimo vietas, kad pagerintų automobilių statymo situaciją. Ruošiama apkrovos analizė.

Bezirksvorstehung Margareten plant Anrainerparkplätze zur Verbesserung der Parkplatzsituation. Auslastungsanalyse wird vorbereitet.
Rajono vadovybė „Margareten“ planuoja vietines automobilių stovėjimo vietas, kad pagerintų automobilių statymo situaciją. Ruošiama apkrovos analizė.

Margareten planuoja vietines automobilių stovėjimo vietas: ar rajonas pasiruošęs pokyčiams?

Margareten rajono administracija žengė reikšmingą žingsnį sąžiningo automobilių stovėjimo vietų naudojimo link. Šiuo metu yra nagrinėjamas įvairių automobilių stovėjimo vietų panaudojimas rajone, siekiant įvesti vietines automobilių stovėjimo vietas. Idėja kilo į 2023 m. birželio mėn. priimtą rezoliuciją, tačiau įgyvendinimas iki šiol nepateisino lūkesčių. Rajono vadovas Michaelas Luxenbergeris (žalieji) pažymėjo, kad Margareten yra vienintelis Vienos miesto rajonas, kuriame dar nėra rezervuotų automobilių stovėjimo vietų gyventojams. Tai netrukus gali pasikeisti, ypač atsižvelgiant į tai, kad rajone yra daugiau nei 3050 automobilių stovėjimo vietų pertekliaus.

Panaudojimo analizė yra labai svarbi. Jis bus vykdomas aiškiai apibrėžtoje teritorijoje, kuri tęsiasi tarp Pilgramgasse, rechte Wienzeile, Hamburgerstrasse, Kettenbrückengasse ir Margaretenstrasse. Tikimasi, kad rezultatai bus įtraukti į galimų gyvenamųjų parkavimo zonų biudžeto planavimą 2026 m. „Svarbu, kad mes ir pripažintume vairuotojų poreikius, ir skatintume alternatyvias transporto priemones“, – sako Luxenbergeris. Palyginti su kitomis miesto dalimis, Margareten yra mažiausias automobilių tankumas Vienoje – 260 automobilių 1000 gyventojų.

Gyvenamųjų parkavimo vietos ir jų finansavimas

Šioje naudojimo analizėje nagrinėjama, kaip efektyviausiai galima sukurti automobilių stovėjimo vietas gyventojams. Anot Luxenberger, tokios parkavimo vietos ypač naudingos rajonuose, kuriuose yra trumpalaikių parkavimo zonų, o užimtumas viršija 90 procentų. Už tai atsakinga MA 46, kuri tyrimus atliks rajono lėšomis. Teigiami rezultatai gali reikšti, kad vietinės automobilių stovėjimo vietos gali būti įrengtos atitinkamais ženklais ir kelio ženklais. Už šių projektų finansavimą atsakingas rajonas.

Tačiau dėmesys sutelkiamas ne tik į vietinių automobilių stovėjimo vietų organizavimą; Mobiliųjų namų turizmas taip pat tampa vis svarbesnis. Vis daugiau žmonių renkasi keliones ant ratų, o tai savivaldybėms suteikia naujų iššūkių, bet ir galimybių. Tuo tarpu miestai ir bendruomenės dažnai nežino, kokį potencialą turi ši tendencija. Europoje jau registruota per 1,5 milijono namelių ant ratų, o patrauklioje vietoje esančių parkavimo vietų paklausa nuolat auga.

Galimybės bendruomenėms

„Parking Space Concepts“ darbo grupė užsibrėžė tikslą skatinti ekonominį namelių turizmo potencialą ir remti parkavimo vietų planavimą ir įgyvendinimą. Kemperių savininkai restoranams, mažmeninei prekybai ir paslaugoms per dieną išleidžia vidutiniškai per 50 eurų ir taip smarkiai prisideda prie regionų perkamosios galios ir populiarumo tarp turistų. Bendruomenės, galinčios pasiūlyti patrauklias automobilių stovėjimo vietas, gali gauti didelės ekonominės naudos.

RV parkų operatoriams raktas į sėkmę yra kruopštus planavimas. Tai apima vietos arti gamtos ir turistų lankomų vietų pasirinkimą, taip pat gero pasiekiamumo ir saugumo užtikrinimą. Svarbus komponentas yra ir rinkos analizė, kurios metu reikėtų stebėti regioninių automobilių stovėjimo vietų paklausą ir lyginamąsias kainas. Taip pat būtina užtikrinti pagrindinius patogumus, tokius kaip maitinimo jungtys, gėlas vanduo ir saugus išmetimas.

Apibendrinant galima teigti, kad Viena, ypač Margareten, artimiausiu metu susidurs su įdomiais iššūkiais automobilių stovėjimo aikštelės panaudojimo srityje. Tiek gyventojų parkavimo atnaujinimas, tiek kryptingas mobiliųjų namų turizmo skatinimas atveria naujas perspektyvas rajonams ir jų gyventojams. Belieka tikėtis, kad panaudojimo analizė bus atlikta greitai ir planuojamos priemonės greitai taps realybe.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie vietinių automobilių stovėjimo aikštelių plėtrą Margareten, rekomenduojame pažvelgti į reportažus iš Mano rajonas. Norėdami gauti daugiau informacijos apie automobilių stovėjimo vietų planavimą turizmui ant ratų, apsilankykite Parkavimo vietos koncepcijos arba skaitykite vadovą iš Informacija apie parkavimo vietą.