Margareen suunnittelee paikallisia pysäköintipaikkoja: Onko piiri valmis muutokseen?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Piirin hallinta Margareen suunnittelee paikallisia pysäköintipaikkoja pysäköintitilanteen parantamiseksi. Kuormitusanalyysi valmistetaan.

Bezirksvorstehung Margareten plant Anrainerparkplätze zur Verbesserung der Parkplatzsituation. Auslastungsanalyse wird vorbereitet.
Piirin hallinta Margareen suunnittelee paikallisia pysäköintipaikkoja pysäköintitilanteen parantamiseksi. Kuormitusanalyysi valmistetaan.

Margareen suunnittelee paikallisia pysäköintipaikkoja: Onko piiri valmis muutokseen?

Margareenin piirin hallinto on ottanut merkittävän askeleen kohti pysäköintipaikkojen kohtuullista käyttöä. Erilaisten pysäköintipaikkojen hyödyntämistä alueella tutkitaan parhaillaan paikallisten pysäköintipaikkojen esittelemiseksi. Ajatus tästä juontaa juurensa päätöslauselmaan kesäkuusta 2023, mutta täytäntöönpano on toistaiseksi vähentynyt odotuksiin. Piirin johtaja Michael Luxenberger (vihreät) totesi, että Margareen on ainoa Wienin kaupunkipiiri, joka ei vielä ole varannut asukkaille pysäköintipaikkoja. Tämä voi pian muuttua, etenkin kun otetaan huomioon alueella saatavilla olevat yli 3 050 ylijäämää pysäköintipaikkaa.

Käyttöanalyysi on ratkaisevan tärkeä. Se suoritetaan selvästi määriteltyllä alueella, joka ulottuu Pilgramgassen, Rechte Wienzeilin, Hampurerstrassen, Kettenbrückengassen ja Margaretenstrassen välillä. Tulosten odotetaan sisällytevän mahdollisten asuinpaikkojen budjettisuunnitteluun vuonna 2026. "On tärkeää, että molemmat tunnustamme kuljettajien tarpeet ja edistämme vaihtoehtoisia kuljetusvälineitä", Luxenberger sanoo. Verrattuna muihin kaupungin osiin, Margaretenilla on alhaisin autotiheys Wienissä 260 autolla 1000 asukasta kohti.

Asuinpaikat ja niiden rahoitus

Seuraavassa käyttöanalyysissä tutkitaan, kuinka asukkaiden pysäköintipaikkoja voidaan luoda tehokkaimmin. Luxenbergerin mukaan tällaiset pysäköintipaikat ovat erityisen hyödyllisiä alueilla, joilla on lyhytaikaiset pysäköintivyöhykkeet ja yli 90 prosenttia. MA 46 on vastuussa tästä ja suorittaa tutkimukset piirin kustannuksella. Positiiviset tulokset voivat tarkoittaa, että paikalliset pysäköintipaikat voidaan asettaa sopivilla merkinnöillä ja liikennemerkeillä. Näiden hankkeiden rahoittaminen on piirin vastuulla.

Mutta painopiste ei ole vain paikallisten pysäköintipaikkojen organisointi; Matkapuhelinmatkailu on myös yhä tärkeämpi. Yhä useammat ihmiset päättävät matkustaa matkailuautolla, joka tarjoaa kunnat uusia haasteita, mutta myös mahdollisuuksia. Kaupungit ja yhteisöt eivät tällä välin ole usein tietoisia siitä, kuinka paljon potentiaalia tällä suuntauksella on. Euroopassa on rekisteröity jo yli 1,5 miljoonaa matkailuautoa, ja houkuttelevasti sijaitsevien pysäköintipaikkojen kysyntä kasvaa jatkuvasti.

Yhteisöille mahdollisuudet

"Pysäköintitilan konseptit" -työryhmä on asettanut itselleen tavoitteen edistää matkailuauton turismin taloudellista potentiaalia ja tukea pysäköintipaikkojen suunnittelua ja toteuttamista. Matkailuautoomistajat käyttävät keskimäärin yli 50 euroa päivässä ravintoloihin, vähittäiskauppaan ja palveluihin ja edistävät siten merkittävästi alueen ostovoimaa ja suosiota turistien keskuudessa. Yhteisöt, jotka pystyvät tarjoamaan houkuttelevia pysäköintipaikkoja, voivat hyötyä merkittävistä taloudellisista eduista.

RV Park -operaattoreille avain menestykseen on huolellinen suunnittelu. Tähän sisältyy luonnon ja turistikohteiden lähellä sijaitsevan sijainnin valitseminen sekä hyvän saavutettavuuden ja turvallisuuden varmistaminen. Tärkeä osa on myös markkina -analyysi, jolloin alueellisten pysäköintipaikkojen kysyntää ja vertailevia hintoja olisi tarkkailtava. Myös peruspalvelujen, kuten sähköliitäntöjen, makean veden ja turvallisen hävittämisen, tarjoaminen on välttämätöntä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että Wienilla, etenkin Margareenilla, on lähitulevaisuudessa jännittäviä haasteita pysäköintitilan käytössä. Sekä asukkaiden pysäköinnin päivittäminen että mobiili kotimatkailun kohdennettu edistäminen avaavat uusia näkökulmia piireille ja heidän asukkailleen. On vielä toivottavaa, että käyttöanalyysi on saatavana nopeasti ja että suunnitelluista toimenpiteistä tulee pian todellisuus.

Lisätietoja Margaretenin paikallisten pysäköintipaikkojen kehittämisestä suosittelemme tarkastelemaan raportointia MyDistrict. Lisätietoja matkailuauton pysäköintipaikkojen suunnittelusta on käymällä Pysäköintitilan konseptit tai lue opas Pysäköintitilat.

Quellen: