Rad 5: Viktiga ändringar och banförnyelser från 15 september!

Rad 5: Viktiga ändringar och banförnyelser från 15 september!

I Wiens Josefstadt går det fortfarande starkt efter sommaren: Linje 5 förkortas till onsdagen den 1 oktober. Från och med måndagen den 15 september, från klockan 04.00, går spårvagnen endast mellan Praterstern och tunnelbanestationen Josefstädter Straße. Hållplatserna i distrikten Mariahilf och Neubau måste tillfälligt bytas ut eftersom spårbyten genomförs mellan Blindengasse och Mariahilfer Straße. Sex stationer kommer att stå oanvända i två veckor, vilket kräver mycket tålamod från passagerarna.

Wiener Linien råder alla användare att ge tillräckligt med tid för sina resor för att undvika de olägenheter som uppstår. För den som vill byta till tunnelbana kan man byta till U6 vid Josefstädter Straße. För att effektivt kommunicera de pågående moderniseringarna finns en aktuell översikt över alla byggarbetsplatser och restriktioner på Wiener Liniens hemsida, som uppdateras regelbundet wienerlinien.at.

Stor moderniseringsoffensiv för Wiens kollektivtrafiksystem

Omvandlingen av linje 5 är en del av en omfattande moderniseringsoffensiv som kallas "Nätverk ännu mer". Wiener Linien kommer att investera 223 miljoner euro i förnyelsen av infrastrukturen nästa år för att göra kollektivtrafiknätet mer effektivt. Totalt planeras ett 100-tal byggarbetsplatser, varav de flesta kommer att utföras antingen nattetid eller under mindre trafikerade tider för att undvika att störa den pågående verksamheten så mycket som möjligt wien.gv.at.

Som en del av denna offensiv kommer även många spår och växlar att förbättras under de kommande två åren – närmare bestämt kommer nästan 20 kilometer spår och 100 växlar att renoveras. De viktigaste platserna inkluderar Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße och Universitätsstraße/Landesgerichtsstraße. Dessa stora renoveringar är inte bara nödvändiga för att säkerställa säkerheten och tillförlitligheten för kollektivtrafiken, de bidrar också till att skapa fotgängar- och cyklistvänliga miljöer. Till exempel görs Wiedner Hauptstraße om för att omfatta fler grönområden och cykelvägar.

Wiener Linien framhåller att sådana storskaliga byggarbetsplatser också har fördelar för invånarna: en stor byggarbetsplats byggs bara upp en gång i närheten, vilket på sikt ökar livskvaliteten i de drabbade områdena. Även om de kortsiktiga restriktionerna är irriterande, är förbättringarna värda det i det långa loppet eftersom de förbättrar infrastrukturen i decennier framöver.

Det sjätte största spårvagnsnätet i världen fortsätter att moderniseras, och Wiener Linien är fortfarande på bollen för att hitta de bästa möjliga lösningarna för passagerare och boende. Denna kontinuerliga modernisering är väsentlig så att Wien förblir en av de mest attraktiva städerna för kollektivtrafik i framtiden och staden har en god hand.

För ytterligare information om moderniseringarna och aktuella byggarbetsplatser rekommenderar vi att du besöker den officiella Wiener Linien-webbplatsen, där alla aktuella tidtabeller finns tillgängliga är synliga.