Vrstica 5: Pomembne spremembe in podaljšanja sledi od 15. septembra!
Od 15. septembra bo linija 5 na Dunaju zaradi obnov tirov le delno vozila do 1. oktobra. Aktualne informacije tukaj!

Vrstica 5: Pomembne spremembe in podaljšanja sledi od 15. septembra!
V dunajskem Josefstadtu je po poletju še vedno dobro: linija 5 bo skrajšana do srede, 1. oktobra. Od ponedeljka, 15. septembra, od 4. ure zjutraj bo tramvaj vozil le med Praterstern in podzemno postajo Josefstädter Straße. Postajališča v okrožjih Mariahilf in Neubau je treba začasno zamenjati, saj potekajo zamenjave tirov med Blindengasse in Mariahilfer Straße. Šest postaj bo dva tedna neizkoriščenih, kar od potnikov zahteva veliko potrpljenja.
Wiener Linien svetuje vsem uporabnikom, da si za potovanja vzamejo dovolj časa, da se izognejo posledičnim nevšečnostim. Za tiste, ki želite prestopiti na podzemno železnico, lahko prestopite na U6 na Josefstädter Straße. Za učinkovito obveščanje o tekočih posodobitvah je trenutni pregled vseh gradbišč in omejitev na spletni strani Wiener Linien, ki se redno posodablja. wienerlinien.at.
Velika ofenziva modernizacije dunajskega javnega prevoza
Pretvorba linije 5 je del obsežne modernizacijske ofenzive, imenovane »Omreži še več«. Wiener Linien bo prihodnje leto vložil 223 milijonov evrov v obnovo infrastrukture, da bo omrežje javnega prevoza učinkovitejše. Skupno je načrtovanih okoli 100 gradbišč, ki se bodo večinoma izvajala ponoči ali ob manj obremenjenih urah, da bi se čim bolj izognili motnjam v teku wien.gv.at.
V okviru te ofenzive bodo v prihodnjih dveh letih izboljšali tudi številne tire in kretnice – prenovili bodo namreč skoraj 20 kilometrov proge in 100 kretnic. Najpomembnejše lokacije so Kreuzgasse, Wiedner Hauptstraße in Universitätsstraße/Landesgerichtsstraße. Te velike prenove niso potrebne samo za zagotavljanje varnosti in zanesljivosti javnega prevoza, ampak tudi pomagajo ustvariti pešcem in kolesarjem prijazno okolje. Wiedner Hauptstraße je na primer preoblikovana tako, da vključuje več zelenih površin in kolesarskih poti.
Wiener Linien poudarja, da imajo takšna obsežna gradbišča tudi prednosti za prebivalce: veliko gradbišče je v bližini postavljeno le enkrat, kar dolgoročno povečuje kakovost bivanja na prizadetih območjih. Čeprav so kratkoročne omejitve moteče, so izboljšave dolgoročno vredne, saj izboljšajo infrastrukturo za prihodnja desetletja.
Šesto največje tramvajsko omrežje na svetu se še naprej posodablja, Wiener Linien pa ostaja pri iskanju najboljših možnih rešitev za potnike in prebivalce. Ta nenehna posodobitev je bistvenega pomena, da Dunaj tudi v prihodnje ostane eno najprivlačnejših mest za javni prevoz in da ima mesto dobro roko.
Za dodatne informacije o posodobitvah in trenutnih gradbiščih priporočamo obisk uradne spletne strani Wiener Linien, kjer so na voljo vsi aktualni urniki so vidni.